星光电脑为您整理了世界最早最长人工运河是什么，他们分别是京杭大运河、纳维利奥兰德运河、威尼斯大运河、辛格运河、荷兰环城运河、布里亚雷运河、米迪运河、布里奇沃特运河、喀里多尼亚运河、苏伊士运河，下面来看下世界十大最早建成的运河吧。
纳维利奥兰德运河
建设时间：1177-1272年
纳维利奥兰德运河是一条贯穿意大利米兰，开凿于1177到1272年间，总长度达49.9公里的欧洲最古老的运河，现今运河的两岸已经非常商业化，并且在每年的米兰时装周上，还有很多品牌会在运河两岸搭建T台并置景，很多餐馆、酒吧以及商店均分布在运河两侧。
京杭大运河
建设时间：公元前5世纪
这处被称为中国最长的古代运河主要始建于春秋时期，距今不仅拥有极为悠久的历史，同时也是中国文化地位的象征，整个河道全长1797公里，衡横跨于包括浙江，江苏等诸多区域在内，自建立以来，就对中国南北方的经济和文化具有极为重要的影响，同时其其中还拥有各种丰富的自然景观和人文景观，现也凭借其悠久的历史，成为了当地著名的旅游景点。
辛格运河
建设时间：1428-1450年
辛格运河是一条建于中世纪荷兰阿姆斯特丹外城区的一条古老运河，于IJ湾开始，一直流入阿姆斯特尔河，荷兰有名的辛格花市就位于这条运河的沿岸。而这条运河还经历过扩建，在1585年前，这还是阿姆斯特丹的一条护城河，在之后因为城市的扩建，使得这条运河变成了环绕整个城市的运河。
威尼斯大运河
建设时间：12世纪
威尼斯大运河是一条长度超3公里，宽度最宽处达70米，平均深度在5米左右的意大利威尼斯市的主要水道，承担着大部分市内交通，周边还分布有圣马可教堂、圣基亚拉教堂等多个不同风格的宏伟建筑，运河上还建有丽都桥等在内的多座桥梁，这条运河的存在也让威尼斯成为世界上最出名的水上城市。
布里亚雷运河
建成时间：1604-1642年
布里亚雷运河又被称为卢瓦尔塞纳运河，是卢万运河的一条支流，全长达56公里，于1604年到1642年开凿的法国最早的一条运河，在历史上主要承担着运载货物的工作，对于曾经法国皇室有着重要的作用，现在这条运河已经成为重要的城市名片，并且还以运河为特色，经常会举办音乐节、嘉年华等热闹的活动。
荷兰环城运河
建设时间：17世纪
荷兰环城运河又被称为阿姆斯特丹运河，这是一条由王子运河、绅士运河、皇帝运河三条主运河构成，拥有1500座桥梁和近90座岛屿的人工运河，于17世纪进行开凿，曾经作为运送货物的运河，现在已经变成一年四季均有游船，游客可以上船观赏1小时阿姆斯特丹景色的旅游运河。
布里奇沃特运河
建成时间：1759-1761年
布里奇沃特运河是一条在18世纪开凿，有著名的机械工程师布林德利主持开凿的水道，水道从沃斯利蜿蜒至利物浦，在1761年建成，最早是延伸到曼彻斯特，而后到1776年又被延长至利物浦，在历史上是为拉煤而开凿，缩短了城市之间的距离。
米迪运河
建设时间：1667-1681年
米迪运河是一条全长达360公里，水系沟通了地中海和大西洋，于1667年到1694年之间开凿的现代土木工程奇迹，路易十四下令，皮埃尔保罗德里凯主持开凿，这条运河的建成沟通了法国多个重要城市，曾经是为运送货物而开凿，现今已经成为水路旅游业的重要一环，在1996年12月被列入到世界遗产名录中。
苏伊士运河
建设时间：1859-1869年
苏伊士运河（Suez Canal）是世界第三大运河，全长167公里，是一条连接地中海与红海的通道，于1869年挖毕贯通，它的通航使得以往的长途航行大大缩短，拉近了埃及与欧洲的距离。苏伊士运河长期被列强控制，直到1956年埃及总统纳赛尔将其收归国有；1967年埃以战争导致运河关闭；1975年萨达特总统又重新开放了运河。现在，苏伊士运河每天平均开放15小时，有90艘船只通过，承担全世界14%的贸易量，这是埃及政府财政收入的一项主要来源。
喀里多尼亚运河
建设时间：1803-1822年
喀里多尼亚运河（Caledonian Canal）位于苏格兰地区，连接了苏格兰东海岸的海湾和苏格兰西海岸的里海，全长约60英里（97公里），包括29英里（47公里）的人工运河和种植的湖泊和河流。运河横跨了苏格兰苏格兰海峡的那些地方，被称为大不列颠岛上最壮观的水道之一。喀里多尼亚运河建于19世纪初，旨在提高商品运输的效率和安全性，因其美丽的风景和受欢迎的水上活动而成为旅游胜地。
