星光电脑为您整理了亚洲十佳机场有哪些，他们分别是哈马德机场、东京羽田国际机场、新加坡樟宜机场、东京成田机场、仁川国际机场、关西国际机场、中部国际机场、迪拜国际机场、广州白云国际机场、香港国际机场，下面来看下亚洲机场排名前十名吧。
东京羽田国际机场
东京国际机场，或称羽田机场，中国常称东京羽田国际机场，位于日本国东京都大田区东京湾多摩川河口左岸，西北距东京都中心17千米，为4F级机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场、日本最大机场。据2020年7月综合消息显示，东京国际机场共有3座航站楼，T1航站楼面积29.26万平方米，T2航站楼面积18.23万平方米，T3航站楼面积26.80万平方米；国际航空货站面积6.63万平方米，民航站坪设近机位74个；共有4条跑道，均为60米宽，长分别为3360米、3000米、2500米和2500米。依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出，2018年东京国际机场（羽田机场）带动日本经济增长约4007亿元人民币，直接带动当地就业约77.4872万人。
哈马德机场
哈马德国际机场位于卡塔尔国多哈市东部波斯湾沿岸，为4F级军民合用国际机场，是国家门户枢纽机场、多哈国际机场民航部分的承接机场。2013年12月1日，新多哈国际机场建成通航；2014年4月30日，新多哈国际机场客运业务开通，定名哈马德国际机场；2014年5月27日，哈马德国际机场民航转场完成哈马德国际机场航站楼面积58.8万平方米，设41个近机位；西跑道长4250米、宽60米，东跑道长4850米、宽60米；可满足年旅客吞吐量5800万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降32万架次的使用需求。哈马德国际机场拥有着198条航线，通向181座城市，为卡塔尔航空集团运营。
东京成田机场
成田国际机场中国常称东京成田国际机场，位于日本国千叶县成田市，西距东京都中心63.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽、日本国家中心机场，1978年5月20日，新东京国际机场建成通航；2002年4月，新东京国际机场第二跑道启用；2004年4月1日，新东京国际机场正式更名为成田国际机场；2009年10月，成田国际机场第二跑道北延启用；2019年9月5日，成田国际机场T3航站楼改扩建工程启用，截止到目前成田国际机场株式会社官网显示，成田国际机场共有3座航站楼，其中T1航站楼面积46.3万平方米，T2航站楼面积39.1万平方米，T3航站楼面积12.3万平方米；航空货站面积28.6万平方米，民航站坪设171个机位；共2条跑道，一条长4000米，一条长2500米。
新加坡樟宜机场
新加坡樟宜机场简称樟宜机场，位于新加坡共和国东海岸选区机场大道，西距新加坡市中心17.2千米，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场。该项工程自1975年开设到1981年正式通航，据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场总面积1300万平方米，有4座航站楼，其中T1航站楼、T2航站楼各有2个指廊，T4航站楼有1个指廊；有3条跑道，长度分别为3260米、4000米、4000米，宽度均为60米，2019年，新加坡樟宜机场共完成旅客吞吐量6830万人次，同比增长4.12%；货邮吞吐量201万吨，同比下降6.51%；飞机起降38.2万架次，同比下降1.04%，在2021年2月机场官网显示，因新型冠状病毒肺炎疫情，新加坡樟宜机场T2、T4航站楼暂停开放。
关西国际机场
关西国际机场也称关空国际机场，中国常称大阪关西机场；位于日本国大阪府西南部的大阪湾上的关空岛，距大阪市中心35千米，离最近的海岸线5千米，为4F级国际机场，日本国家中心机场，24小时开放的国际航空枢纽，日本西部门户机场。关西国际机场是世界第一座完全填海造陆的人工岛机场，于1987年动工兴建，1994年9月22日正式通航；2012年7月，关西国际机场和大阪国际机场（伊丹机场）合并运营；2017年9月，合并运营神户机场的业务。依据国际民航组织（ICAO）292号通告换算得出（货邮吞吐量按1:10的比例换算成旅客吞吐量），2019年关西国际机场共带动日本经济增长约1974亿元人民币，直接带动当地就业约381793人。
仁川国际机场
仁川国际机场，位于大韩民国仁川广域市中区永宗岛，东距仁川广域市中心23.5千米，东北距首尔特别市中心49千米，为4F级国际机场、大型国际枢纽机场。据2020年4月机场官网显示，仁川国际机场有2座航站楼，其中T1航站楼主楼面积50.5万平方米、卫星厅16.7万平方米，T2航站楼面积38.7万平方米；站坪设163个客运机位、49个货运机位；有4条跑道，均为60米宽，其中2条长3750米，2条长4000米；可满足年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量500万吨、飞机起降73万架次的使用需求。2022年8月16日消息，达美航空将从今年12月13日起增加西雅图塔科马国际机场和首尔仁川国际机场的直飞航班，每周增加3个航班，使每周总航班数达到15个。新航线将使用空客330-900neo机型。
迪拜国际机场
迪拜国际机场，位于阿拉伯联合酋长国迪拜酋长国迪拜市，西南距迪拜市中心约10千米，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场。1959年，迪拜国际机场开工建设；1965年，迪拜国际机场南跑道投入使用；1984年，迪拜国际机场北跑道投入使用；1998年，迪拜国际机场T2航站楼投入使用；2008年，迪拜国际机场T3航站楼投入使用；2013年，迪拜国际机场A卫星厅投入使用；2016年，迪拜国际机场D卫星厅建成投入使用。通过全球枢纽迪拜国际机场，中国乘客将能便捷地从广州往返英国、法国、德国和瑞士等欧洲国家及美国纽约、休斯敦，以及开普敦、拉各斯、开罗、安曼、科威特、亚的斯亚贝巴、内罗毕和贝鲁特等非洲和中东地区。
中部国际机场
中部国际机场位于日本爱知县常滑市伊势湾的人工岛，距常滑市中心3.5千米，距名古屋市中心37千米。该机场是4E级国际机场、日本国家中心机场和门户型航空枢纽。2005年启用，现有2座航站楼，36座登机廊桥，81个机位。2018年旅客吞吐量达1202.9572万人次，货邮吞吐量22.3221万吨，飞机着陆5.0886万架次。
香港国际机场
香港国际机场，位于中华人民共和国香港特别行政区新界大屿山赤鱲角，距香港市区34千米，为4F级民用国际机场，世界最繁忙的航空港之一，全球超过100家航空公司在此运营，客运量位居全球第5位，货运量连续18年全球第1位。香港国际机场于1998年7月6日正式建成通航，定名为香港国际机场；2007年2月完成二期扩建工程（T2航站楼）。据2019年6月机场官网信息显示，香港国际机场航站楼面积共85万平方米；共有两条跑道，跑道长度为3800米；停机位182个；通航城市超过220个。香港机场管理局表示，任何年满11岁并持有有效电子证件的旅客皆可使用自助保安闸口，无须预先登记。旅客只需在第一个程序中登记证件及登机证，并进行容貌辨识，之后便可以容貌核对身份，不需再取出证件及登机证。
广州白云国际机场
广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，新广州白云国际机场正式启用。 2015年2月5日，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。广州白云国际机场区域作为广州市规划在北部地区的航空运输中心与广州市南部南沙港、广州市东部开发区成为广州实现北优、南拓、西联、东进城市发展战略的重要依托。
