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执行器的工作原理(执行器的工作原理)

发布时间:2023-05-10 13:40:02

星光电脑为您整理了执行器的工作原理,还有执行器的工作原理和风门执行器的工作原理是什么,下面一起来看阀门电动执行器的原理吧。

执行器的工作原理

风门执行器的工作原理是什么?

当压缩空气从A管咀进入气动执行器时,气体推动双活塞向两端(缸盖端)直线运动,活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮逆时针方向转动90度,阀门即被打开。

此时气动执行阀两端的气体随B管咀排出。反之,当压缩空气从B官咀进入气动执行器的两端时,气体推动双塞向中间直线运动,活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮顺时针方向转动90度,阀门即被关闭。此时气动执行器中间的气体随A管咀排出。以上为标准型的传动原理。

根据用户需求,气动执行器可装置成与标准型相反的传动原理,即选准轴顺时针方向转动为开启阀门,逆时针方向转动为关闭阀门。单作用(弹簧复位型)气动执行器A管咀为进气口,B管咀为排气孔(B管咀应安装消声器)。A管咀进气为开启阀门,断气时靠弹簧力关闭阀门。

扩展资料

基本构成

1、类型

在过程控制系统中,执行器由执行机构和自动化调节机构两部分组成。自动化调节机构通过执行元件直接改变生产过程的参数,使生产过程满足预定的要求。执行机构则接受来自控制器的控制信号把它转换为驱动调节机构的输出(如角位移或直线位移输出)。

它也采用适当的执行元件,但要求与调节机构不同。执行器直接安装在生产现场,有时工作条件严苛。能否保持正常工作直接影响自动调节系统的安全性和可靠性。

2、结构

自动化控制技术工具中接受控制信号并对受控对象施加控制运行作用的装置。执行器按所用驱动能源分为气动、电动和液压执行器3类。

参考资料来源:百度百科-执行器

参考资料来源:百度百科-气动执行器

执行器的工作原理

在齿轮级,发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。主减速器由行星齿轮完成,副减速器由蜗轮实现,它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。在发生过载的情况下,也就是输出杆超过了弹簧的设定转矩时,中央蜗轮会发生轴向位移,对开关及信号装置进行微调,为系统提供保护。 受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用,输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合,在手动操作时与手轮耦合。当发动机不工作时,可以很容易地断掉电机驱动,并且只需压一下控制杆即可连上手轮。由于电机驱动优先于手动操作,因此当发动机再次启动时,会自动发生反向动作。这样就可以避免当发动机运转时还开启手轮,有利于保护系统。
由于手轮直接与输出杆耦合,因此可以保证在内部齿轮失灵或损坏时阀门的正常手动操作。
安装在齿轮上的开关与信号装置是一个密封外壳,保护其内部的元件实现以下功能:
l 本地或远程显示阀门位置
l 执行器/阀门的过载保护
l 限定阀门行程范围
l 电气接口
执行器在不同型号阀门上的安装是通过输出杆来完成的,它可适用于现有的多种阀杆组态。

风阀执行器工作原理

风阀执行器的工作原理:

通过控制电路对风门的开关及动作进行调节。执行器电压有多种选择,扭矩输出根据开关型、三态浮点型和调节性等控制类型的不同而有所差异。 风阀执行器,也称风门执行器;一般风系统控制上使用较为常见。

电动执行器的工作原理:

电动执行机构的工作原理都是利用电机的正反转来实现阀门的开关。

电动执行器的优点:

1、缺少压缩空气作为动力源。在阀门较少的情况下有电动执行器比较划算。

2、对阀门开关时间要求不高。

3、不经常动作的开关阀、调解阀(电动阀对连续工作时间、开关频次都有限制)。

扩展资料:

电动风阀由角形程电子式电动执行器和蝶形阀调节两部分构成,这种机电一体化的设计可以同时实现开度信号位置反馈、位置指示、手动操作等功能,可以说是功能强大、性能可靠、控制精准。

多应用在具有通风和环保工程中的冷风或者热风气体管道中,具体行业为化工、建材、电站、玻璃制品等等。电动风阀的密封圈采用与阀体相同的高强度材料紧密加工而成,有良好的稳定性。还具有结构简单、操作力矩小、重量轻的优点 ,并且启闭相应迅速、动作灵活、操作力矩小、流通能力大、等特点也是用户良好反应的原因之一。能够适用于粉尘、烟气、空气、以及含有悬浮颗粒的流体及浓浊、浆状流体的控制与调节,所以说在工控元件中算是强大实用元件。

阀门电动执行器的原理?

阀门电动执行器指的是以电能为主要能量来源,用来驱动阀门的机械。由于是精密电器元件,一般需要对其有一定的防爆、防护等级(防水、防尘)要求。阀门电动执行器的工作原理是怎样的呢?  

阀门电动执行器基本上是一个减速电机。电机可以具有各种电压,并且是主要的转矩产生部件。为防止因过度劳动或过度耗电而造成的热损伤,阀门电动执行器电机通常配有嵌入电机绕组的热过载传感器。

该传感器与电源串联,并在电机过热时打开电路,然后在电机达到安全工作温度时关闭电路。电动机由电枢,电气绕组和齿轮组组成。当向绕组供电时,产生磁场,引起电枢旋转。只要有绕组通电,电枢就会转动; 当电源切断时,电机停止。

行程限位开关的标准末端,这是电动执行器所必需的,可以处理这个任务。阀门电动执行器依靠直接连接到电动机的齿轮系来增强电动机转矩并决定致动器的输出速度。

自动变速箱执行器的工作原理是什麽

据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖将为大家介绍自动变速器执行器的工作原理。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
电磁阀用作电子自动变速器调节系统的执行器。通过调节液压系统中的换挡阀,使离合器、制动器等执行元件工作,实现自动换挡和变矩器锁止。换挡电磁阀、锁止电磁阀、主油压调节电磁阀、蓄能器缓冲电磁阀都是经常遇到的。锁止电磁阀为常开电磁阀,即电磁阀在电池电压接通前处于开启状态,油路保持畅通,通电后处于关闭状态。换档电磁阀、主油压调节电磁阀和蓄能器缓冲电磁阀为常闭电磁阀,即电磁阀在接收蓄电池电压前关闭,通电后打开。电子调节装置中的执行机构是各种电磁阀,经常遇到的电磁阀有两种:开关式和脉冲式。开关电磁阀包括常开电磁阀和常闭电磁阀。常开电磁阀一般用于锁定调节,常闭电磁阀一般用于换档调节。如下图所示,开关电磁阀的关键部件有电磁线圈、衔铁、阀芯、球阀和回位弹簧。它有两种工作状态,全开和全闭。当常开电磁阀不通电时,电磁阀打开;通电时,电磁阀关闭;当常闭电磁阀不通电时,电磁阀关闭;通电时,电磁阀打开。大多数脉冲电磁阀安装在主油路或阻尼背压油路中。通过电脑调节,在变速箱自动升档和降档的瞬间,或者在变矩器锁止离合器锁止和解锁响应开始时降低油压,从而缩短换挡、锁止和解锁的冲击,使汽车行驶平稳。其结构与开关电磁阀基本相似,由电磁线圈、衔铁、阀芯等组成。

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