星光电脑为您整理了轮胎自动充放气结构图，还有汽车轮胎充气原理图解和轮胎如何自动充气，下面一起来看轮胎自动充气是如何实现的吧。
轮胎如何自动充气?
轮胎自动充气系统，是通过在底盘位置安装系统控制器，利用储气筒中压缩空气向气压不足的轮胎充气，使轮胎一直处于系统设定的工作压力。
轮胎自充气具体步骤：
1、气门嘴隔离各个轮胎，以免在检查或对其充气时，其他轮胎会漏气；
2、采用某种方法来检测轮胎压力。多数情况下，它们使用中央传感器将信息传递到电子控制单元，然后再通知驾驶员；
3、有一个气源，通常是车上现有的系统，如制动或气动系统。但是，当使用现有系统时，它们必须保证不会对这些系统的原有功能造成影响。为此，会有相应的安全检查措施。首先要保证有足够的气压用于该气源的主要用途，然后才能用来为轮胎充气；
4、必须能够将气源中的空气传到轮胎中（通常是通过轴管）。有些系统采用密封式轮毂轴管，并用软管连接轮毂和轮胎气门嘴，其他系统则让内胎直接穿过轴管，并将轴管作为通气导管；
5、都必须备有减压孔，用来将空气从轮胎中排出，而不致损坏轮毂或后轴密封件。
轮胎充气六大要点：
1．要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破；
2．先散热后充气。因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响；
3．检查气门嘴。气门嘴和气门心如果配合。
汽车轮胎充气原理图解
汽车轮胎自动充气的原理：1、当胎压下降到预定值，调节器将打开开关，将空气吸入一个抽吸管，当轮胎滚动时，这个抽吸管会被压扁，将空气压入轮胎进气阀；2、这种轮胎自动充气智能系统巧妙地运用了一个传感器以及几个调节器，就能完成充气过程，并不需要气泵或电子设备等外界动力提供帮助；3、其工作原理如图：当轮胎气压下降至预设定值时，轮胎中的一个调节器将开启，使空气进入一个抽吸管；当汽车启动滚动轮胎时，轮胎变形的过程将压扁这个抽吸管，抽取空气穿过轮胎进入进气阀，之后再进入轮胎之中。
汽车轮胎怎么充气 图解
手把手教你，如何自行给汽车轮胎充气，这样做更省事
我们每一位驾车者都会遇到过轮胎亏气的时候，一般都会将车开到修车店，让修车师傅给自己的爱车轮胎充气。但是如果你的汽车轮胎是被扎了，里面一点气也没有了，需要原地充气后，尽快开到补胎店补胎的话，如果你不会自行给轮胎充气，那就智能拨打电话请修车师傅上门来为你充气再开走补胎了。这样做肯定耗时又费钱。但是如果我们学会了如何自己充气，是不是就省了许多事呢。好吧，和小编一起来学习一下吧，养车的最高境界，就是自己变成了全能选手。
说到轮胎充气，首先肯定你得有一台便捷式的电动充气泵，这种小巧的充气设备随处都可以买到，价格也不贵，便宜的几十的也有，好一点的一百多。
首先在充气之前应检查需充气轮胎的状态，查看轮胎的气门芯和气门嘴，看是否有不平整的状态，同时保证被充气轮胎出于方向回正状态。
检查完之后打开汽车电源，将充气泵的插头插入车内点烟器的插孔内，充气泵所需电源将从这里输出。为了避免对汽车电瓶的损害，最好是将车原地启动后再按下充气泵电源进行轮胎充气。
汽车启动后，打开充气泵的充气开关，开始充气，同时观察轮胎充气后的膨胀状态，并观察充气泵上所显示的胎压值，到达正常胎压值后，马上按下停止按键，停止充气。有的充气泵有预设功能，就是充气前，提前设定好胎压值，当轮胎充气到所设定的胎压值后，充气泵自动停止充气。
充气完毕后，拔下充气泵插头，并在气门嘴上涂一些肥皂水，看是否有泡沫生成，来检查气门嘴是否漏气。检查无误后，拧好气门嘴护套，充气完成。
对于我们的爱车来说，轮胎的胎压值是很重要的数值，不能低于这个数值，也不能高于。因为如果你的汽车轮胎胎压值低于正常数值了，就会是轮胎在车辆行驶过程中容易变形，从而增加对轮胎的磨损面积，轮胎容易损坏，久而久之，爆胎的可能性都会有的。
同时，轮胎的胎压值也不要过高，过高的话，会使轮胎过硬，弹力过大，影响车辆行驶时的抓地力，而且与路面的接地宽度减小，而车子的重量是不变的，对轮胎的磨损会很严重，久而久之，轮胎中间一条会磨损异常严重，同样会引起爆胎。所以自行充气前应实现了解好适合自己爱车的胎压值，按照数值进行自行充气。
小编觉得，汽车的轮胎就是它的四只鞋子一样，我们平时走路的适合，穿的鞋不舒服，不合脚，走起路来肯定是走不好，弄不好还要摔一跤。所以对于汽车轮胎来说，也是需要格外爱护的。平时发现轮胎亏气应及时充气，自己实在掌握不好，应去专业的修车店进行补气。而对于轮胎被扎需要马上充气去补胎时，掌握了自行充气的方法，是非常有必要的。
轮胎自动充气是如何实现的
一般军车和特种车有可能配置胎压自动调节系统（不是监测系统），就是经过沙地等地方时提前轮胎放气，降低压强，等通过后自动充气。充气通过车身气泵-气管-轮胎气嘴实现，其实我猜你最奇怪的是气管怎么接到轮胎气嘴的。其实这样的车辆，轮胎侧面都有一个小型护板，一头连在气嘴上，另一头连在车轴中间，找张军用悍马侧图应该能看到，里面就是气管，其实就是从车轴中伸出来，经万向环再固定到轮胎上。
如何给轮胎充气
汽车轮胎充气可以用充气泵。
1、要用钥匙启动汽车，您可以打开ACC位置的点烟器插座，然后将充气机的开关按到“0”位置，插上电源插头，指示灯就会亮起。如果电池电量低，最好启动发动机，以确保电池有足够的电量。
2、将充气机平放在地面上，显示屏上将显示“0.0”。如果“0.0”显示不正确，请按住中间黄色键5秒钟以上以重置。
3、拧下轮胎气门嘴盖，将其放置到位，然后通过连接器将充气机的充气管拧到轮胎气门嘴上。阀门必须拧紧到位，不能运行。
4、此时，充气机屏幕上显示当前轮胎的充气压力。注意显示的单位，包括巴、磅/平方英寸和千帕。你可以按黄色按钮来切换。如图所示，我的轮胎压力为28.5磅/平方英寸，低于说明书中规定的30磅/平方英寸。我需要给轮胎充气。
5、按下黄色键右侧的键，将屏幕上显示的值设置为30磅/平方英寸，然后按下充气机开关至“1”位置，充气机开始工作。屏幕上的值将逐渐上升到30，30.5，并在继续充气前暂停几秒钟，直到轮胎压力稳定在30磅/平方英寸。
6、将充气机开关按到“0”位置，从轮胎阀上拧下充气管的接头。快速移动以防止充满的空气耗尽。然后拔掉电源插头，旋回轮胎的气门室盖。
注意事项：
一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm² ，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在2.0~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
