星光电脑为您整理了入门级公路自行车推荐，还有公路自行车入门有什么好推荐和骑行入门选哪种自行车，下面一起来看公路自行车什么牌子好吧。
骑行入门选哪种自行车
问题一：骑行新手应买哪款自行车比较好呢？ 看你喜欢公路车、山地车、还是折叠车、旅行车，各有优势。
公路车：重量轻，速度快，但只适合路况条件好的道路
山地车：适应性强，很多人选择，适合入门，一般骑长途都是这种，尤其像318这种路况不好的
折叠车：方便，现在很多都有变速了，所以速度也不慢。一般近郊游还不错
旅行车：主要用于长途骑行
品牌的话：捷安特、美利达这些性价比都不错
问题二：对于初学者来说，骑行买什么价位的单车好？推荐几款，谢谢。 骑行的话主要看你的目的来选择不同类型的自行车，价位看自己的承受能力和预算，个人建议最低1500，一般收入的话3000左右较理想。不差钱的话越贵越好。材料呢便宜的就是铝制，贵的多为碳纤维。
1、如果是以运动健身为目的，在马路上骑的话，建议平把公路车，比较合适的经典车系有捷安特的ESCAPE系列，价位从1800-4500，各种档次都有，当然选购时看涂装就好了。其他的么只能说一分钱一分货。用来通勤也不错。
要是讲求品质和品牌的话可以考虑TREK的FX系列，7.1，7.2,7.3，以此类推，价位2700-15000上下。
2、如果考虑轻度越野，山村道路骑车呢就考虑XC级别的山地车。
经典车有美利达的公爵系列，价位1600-3000
美利达挑战者系列，兰博系列，价位2900-7000
捷安特ATX系列，价位和美利达公爵系列差不多。
3、想要竞速体验的话就买公路车，但是公路车是运动器材，价格和其他人身装备就要周全，花费也较大。价位呢一般3000起，上不封顶，也有人说10000起价。
4、如果喜欢极限运动可以考虑山地速降车，价格较贵，一般认为8000起价，也有人觉得至少要18000起
5、极限运动小轮车，攀爬车（街攀）也是有的。国产的便宜1000+，进口的就没谱了。
6、如果通勤使用，考虑携带方便就用折叠车，品牌一般选择大行，P8型号较经典
7、城市内骑行可以考虑城市车，较普遍的有捷安特莫曼顿系列，价位在1500-4400左右
8、长途旅行要用旅行车，当然山地车也是可以的。常见的有美利达的野狼系列、拓荒者系列，价位2000以上，和下图的国产LKLM品牌价位4000+。
9、TT车，铁人三项用车。一个字贵。
10、最后一种不太推荐就是固齿车，也叫场地车，死飞，没有制动装置。技术不好非常危险。便宜的100多，贵的么可以参加奥运会。
弄清自己想要什么，去车店看车试骑就好了。祝开心。
问题三：骑行新手应买哪款山地车好 5分 美利达 性价比比较高，捷安特的车比较贵。。。美利达560左右的川建议1000元左右的别选择碟刹。都是垃圾碟刹，选V刹。快拆，调节 啥的也方便，对于新手来说。560吧。去年入手的560 V刹 ，骑行1000多公里，没出现啥问题。。1499元。去年入手的。
问题四：骑行新手应买哪款自行车比较好 我就是个新手 推荐你买折叠车 我就买的折叠车 20寸的日常通勤用完全够了锻炼身体 而且一般的折叠车很好控制 一开始对车的控制不稳 安全才是第一的 适合新手 然后等你觉得公路车或者山地车比较好的时候可以根据自己的爱好进阶 旧的折叠车也不会扔掉拿它来买菜很方便 价格根据你的实际情况决定 比较好的牌子大行 风行 TERN 还有“1A3B”这是四个牌子都是比较高端的自行车看看就行了
问题五：初学自行车选择哪种款式 买个品牌的，捷安特，美利达。
具体多少速别，那就看你需要了。
代步，锻炼，越野，竞技，每个层次对应的车子都不一样。
21速，24速一般都是代步。
27速可以锻炼到轻度越野。
30速可以轻度越野到训练入门。
11速可以竞技。
像捷安特，美利达这类自行车，价格从1500 到50000不等。
问题六：自行车跑长途选哪种车好？ 1、首先看你 说的长途是多长距离了,不同的距离，自然选择的车也不一样。
一般200KM以内，一天来回的，我们叫小长线。这个距离就无所谓了，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑；
一般500KM以内，周末两天来回的，我们叫长线，这个距离就无所谓了，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑；
一般2000KM以内，利用长假6、7天来回的，我们叫小长途，这个距离看路况了，如果是成熟的318国道之类的骑行，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑，因为不用考虑沿途的补给，只要有软妹币，骑车就出门了；如果是不成熟骑行路线，沿途没有补给、修养的位置。那就要旅行车才可以了，需要旅行车的前后货架、驮包来背负帐篷、维修工具、露营、野炊、衣服、食物、饮水等一系列的装备。
如果第2000KM以上，要请假甚至辞职才有时间去骑行的距离，我们才叫长途。因为长距离的不确定性，沿途可能没有补给、修养的位置。也是要旅行车才可以了，需要旅行车的前后货架、驮包来背负帐篷、维修工具、露营、野炊、衣服、食物、饮水等一系列的装备。当然也看到过土豪用公路车长途的。前面三辆路虎成品字形保护、开路、破风；后面吊两辆NOVECO房车装补给，睡觉。
2、普通车一般都购买成品整车，旅行车可以用普通山地车，加装前后货架，前把手换蝴蝶把等改装来DIY旅行车；也可以直接购买美利达的野狼系列旅行车或者捷安特帝柏系列旅行车。成品旅行车的好处是不用自己动手改装了。而且车架、货架一体设计，强度比较好。
问题七：新手开始骑行入门自行车如何选择？ 厦门的路况应该不错吧，所以最好选公路车。捷安特的scr1、TCR系列、美利达的R905、斯特拉95、还有烈风马德里还有假娃火都还不错。
问题八：自行车买哪种好？ 首先介绍一下自行车的类别和特点：
1）山地车，一般是26寸的，特点是爬山能力强，适应的地面特点好，缺点是重量较重，车速不能很快。牌子的话，美利达，捷安特都很好，你可以试试美利达500D。
2）公路车，公车车轮胎很细，车速可以很快，大轮径的（26寸的），也是捷安特的比较适合你，价格也是1000到2000，如果是轮径（20寸）的话，很建议你买JAVA，意大利牌子的赛车，车架比较轻，总共车子重9.0KG，价格1600.公路车的特点是车速可以到比较快的，骑行很轻巧。
3）折叠车，一般都是20寸比较好，也有14寸的，推荐大行，捷安特的。
4）一些特别的车子，如死飞，是公路车的一种，颜色鲜艳，不建议你使用。
一般来说2000的车子，可以选择铝合金车架的，比高碳钢更轻，骑行省力。
建议你买捷安特的山地车吧，最适合新手，1500到2000的，你可以去专卖店看。你先决定好，看看自己喜欢什么类型的车子，在追问我。我给你解答。如果觉得我回答可以，请采纳我，谢谢
问题九：推荐一款入门山地自行车 1600元的价位不建议组装，整车推荐捷安特ATX740，美利达勇士600,。740的价格可能超过1600，就看你当地的市场了。勇士600报价在1400左右。两款车不同就是740是24速的，算的上是入门级别。勇士600是21速的，只能是娱乐级别！！！
问题十：年轻人骑行都是用哪种自行车呢？ 山地车和公路车，这得看你骑的是什么路，泥路，山路，石子路，就用山地车骑起来会比较舒适，压马路，讲究速度，就上公路车，公路车有限制只能在马路上跑（不爽）。我的就是山地车什么路面都通用刷楼梯，越野都没问题。推荐山地车，望采纳，谢谢
公路自行车入门有什么好推荐
入门级公路车如果不考虑重量可以考虑钢架公路车，涂装简单但很好看，而且也耐操。可以看下java佳沃最新款公路车700C-CR-18S铬钼钢公路自行车，有禧玛诺3500 和SRAM APEX套件，分别3080和3880，具体配置可以到美骑易购看看。
【美骑编辑按】钢架不仅仅意味着复古情怀，它的坚韧、稳定、舒适、多用途等等特性也使得钢架车从不会被历史淹没。外媒BICYCLING.COM推荐的“2016值得买钢架系列”，涵括公路车、山地车、旅行车等领域，就算买不起，看看也能长见识。
1、Salsa：Marrakesh。
SALSA2016年推出了全新车型Marrakesh（马拉喀什），直截了当定位为超长途旅行车，可满足环球骑行需求。钢架为4130铬钼钢材质，配备三个水壶架安装孔、备用辐条架、脚撑、碟刹，可安装最宽40mm轮胎，更重要的是平把或弯把都能兼容。
价格：1599美元。
2、Raleigh：Grand Prix。
从配置上讲，欧洲大牌蓝翎（Raleigh）的这款Grand Prix一点都不新——什么年代了还是10速啊。不过它采用了钢架传奇品牌Ritchey的Breakaway可折叠技术，并附赠装车包。所以，你大可以带着它飞去世界各地。
价格：2100美元。
3、Desalvo：Builder Special。
2015年北美手工自行车展大奖获奖者Mike DeSalvo手工制作的钢架车，被评为“最具性价比产品之一”。钢架采用哥伦布钢管，提供惊人的22种车架尺寸选择，搭配Chris King碗组、Enve 2.0前叉。
价格：3650美元。
推荐一款入门公路车,5000价位的?谢谢了
综合品牌和产品配置5000价位段推荐捷安特Revolt-F1，SHIMANO 20速变速以及0.94到4.36的齿数比平路骑行或者爬坡都游刃有余，油压碟刹系统足以应对城市复杂路况，人体工学的舒适把套和坐垫提供舒适的触感以及稳定的支撑性⌄，捷安特专利的D型座管可以有效避震， 38C的外胎可以提高骑行稳定性。预留的货架和泥除的安孔位，可以满足更多骑行需求。
公路自行车什么牌子好
公路自行车推荐：SPECIALIZED DIVERGE BASE、JAVA SILURO鱼雷3、TREK CHECKPOINT AL4、Giant捷安特TCR Advanced 3、SAVA追风9.0（CP套件）。
1、SPECIALIZED DIVERGE BASE
这是SPECIALIZED一款广受好评的泛用型公路车，定位是休闲及舒适骑游，也属于近年来流行的Gravel公路范畴。上市初期就获得非常广泛的关注度，拥有各种时下流行的公路元素，碟刹、支持宽胎、舒适几何等，一项都不少。闪电大厂出品，做工精湛，漆水优异，非常优质的产品。
2、JAVA SILURO鱼雷3
入门公路车也要迎合碟刹浪潮，高性价比的初阶产品，非JAVA的鱼雷系列莫属。仅仅3K出头，就能拥有一台外观与性能并重的，配置还主流的公路车，相信再挑剔的人也找不到槽点，也难怪这个系列一直以来都是爆款。
3、TREK CHECKPOINT AL4
如果只买一台公路车，要求是全能车种，上山下海无所不能，崔克的CHECKPOINT系列定能入你法眼。此系列在欧美相当畅销，厂商也不断为其升级改进。CHECKPOINT各种丰富的车架扩展细节相信能满足不同口味的玩家，多地形适用的设计能最大程度提升用家体验。
4、Giant捷安特TCR Advanced 3
国货之光捷安特，大环赛品牌里最接地气的品牌。由于捷安特号称线上从不打折，网络上充斥着各种渠道号称能买到高折扣，无法辨认真假。但这次双十一官方旗舰店仿佛开窍一般，居然把热销的TCR车型推出来打折了，还是畅销款的Adv 3主流配置。如果预算充足，买车意愿是竞技或纯公路向的话，TCR Adv 3不失为一个好选择。
5、SAVA追风9.0（CP套件）
囊中羞涩又想标新立异，可以选择广东本土品牌，SAVA的追风9.0公路车。正如标题所述，整车使用了完整的一套CAMPAGNOLO CENTAUR 22速套件。无论是颜值，手感，都是非常独特的意大利贵族风格。除去套件，车架设计属于标准的破风车型，并且是全面碳纤维化，不止车架前叉，连把横座管都是T700碳布的，还配备一套50mm的高框碳纤轮组。
入门级公路车哪款好
公路车车架更轻，轮胎小，风阻低，就是针对公路平坦地方使用的，所以题主日常通勤都是公路，选个公路车是正确的，能省不少力。
公路车的最大的好处就是骑得快，当你想要快速到达某个地方时，公路车也是你的首选，比如你想要的在短时间内完成通勤，特别是距离还比较远的时候。
预算方面的话，题主给的是4k，刚好是入门公路相对比较好的价位，选一辆性比价高的公路车，而且可选择性挺多的，像捷安特、美利达的很多车型都能考虑，为题主介绍几款，可以参考一下。
捷安特defy3、defy x
DEFY系列属于舒适度好的公路车，定位就是长途公路，入门的话不管是用于代步还是长途骑行都足够了，XTC的车架，全定制的配置，性能和质量非常不错。
捷安特scr1、scr2
这是代替入门公路车OCR系列的，配置足以满足日常休闲运动的骑行，是一款中规中矩的公路车款，性价比也是比较高的。
美利达斯特拉系列94、95
特斯拉系列定位运动竞技，能适应全能型公路，而且配置高，各方面功能都不错，专业的性能要求也能应对，新手入门及一般竞技骑行体验的需要都能满足。
迪卡侬TRIBAN RC 520
非常好骑的一款公路车，相对于500整车都有所升级，在刹车、变速、乘坐舒适性方面都有提升，对于通勤以及运动锻炼的需求完全满足。
闪电allez sport
这个价位想买闪电可以看看allez sport，闪电的车就是逼格高，不谈性价比，但是售后非常好。
崔克doname al2
崔克的车架工艺好，不过这个价位的话，闪电和崔克都不适合追求性价比，毕竟及格和配置在那。
