正品蓝导轨（上银导轨假货太多,怎么辨别）

星光电脑为您整理了正品蓝导轨，还有上银导轨假货太多,怎么辨别和辨别上银导轨滑块真假的方法，下面一起来看上银直线导轨如何辨别真伪吧。

正品蓝导轨

辨别上银导轨滑块真假的方法

1，查批号
上银产品是可以通过生产批号查到该批次导轨滑块的销售渠道，所以每批次的生产批号均不一样，后五位一直在变化。
上银导轨滑块的生产批号为激光刻印，具有防伪功能
正品上银导轨滑块：需要在背光面才能看清楚文字，而且钢印清晰、字体饱满、立体感强
假冒上银导轨：没有钢印和防伪标签，或者从正面直视即可看清

2，看商标
正品上银导轨： LOGO线条流畅，有商标 ®
假冒上银导轨：LOGO线条粗糙、不流畅、模糊，字体大小排版不好，有断裂、毛刺，无商标 ®

3，摸表面
正品上银导轨：整体光滑，外表光泽均匀，滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹，底面两边研磨，而中间凹陷呈黑色带不研磨
假冒上银导轨：受生产设备和技术所限，无研磨迹象，外表可能会有瑕疵，镀层不均匀，外观和触摸表面不光滑

4，顺畅度
正品上银导轨：滑块塑胶与钢体连接紧密，滑块与方轨无缝隙。滑块在导轨上滑动时很顺畅无卡顿
假冒上银导轨：滑块与导轨间有缝隙，且不均匀。滑动时很费力，手感较脆，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉，不顺畅且有迟滞感
5 ，看倒角
正品上银导轨：倒角为标准 45 度倒角
假冒上银导轨：倒角为圆弧角
这个细节是本次上银导轨假货事件的关键识别点
假货导轨在安装调试后精度达不到要求，但在未施加预紧力时精度可以调出来。当预紧力矩到80N·m以上，因圆弧角导致导轨被压偏，出现直线跳动大

6 ，测硬度
正品上银导轨：用刀片划伤导轨，上银导轨硬度高，只有略微划伤痕迹
假冒上银导轨：导轨划伤痕迹很深，快速运输过程中，导轨伤痕多
如果导轨未进行裁切，可观测导轨两端的调质热处理痕迹和深度，即淬火层
正品上银导轨：经过多次猝火处理，在导轨两端可看到清晰的猝火层且猝火层厚度均匀，正品导轨的淬火层在1mm 左右

上银导轨假货太多,怎么辨别?

上银直线导轨真假辨别方法：------东莞启威机电-----真货------

看外观：---------------正品上银导轨滑块颜色比较细腻，并且滑块型号刻度在滑块表面，滑块下面也印有滚珠公差等印记。上银导轨轨道上都会有防伪标志，导轨上面的钢印比较特殊，需要在背光面才可以看到，而且钢印清晰，钢印字体饱满，立体感强；
(真货钢印清晰，钢印字体饱满，立体感强)
（假货没有钢印和防伪标签，或者即便有也可以很明显的看出不同）

感受手感，听声音 ----------------------
正品滑动阻力手感比较均一，滑动起来十分的顺畅，其间隙十分精密，这是仿造导轨做不到的。仿造导轨滑动有迟滞感，噪音尖锐，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉。

做工工艺--------------------正品滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹，底面两边研磨，而中间凹陷呈黑色带不研磨。仿造导轨无研磨迹象，工艺粗糙。

硬度检测---------------------用刀片划伤导轨，上银导轨硬度高，只有略微划伤痕迹；仿造导轨划伤痕迹很深，快速运输过程中，导轨伤痕多。

上银导轨假货太多,怎么辨别?

以下是上银导轨的辨别方法——安昂商城整理
这里提供几个简单的辨别方法，也不绝对，仅供参考：
1---滑轨导轨导向系统现在已成为线性运动中的标准方案。为高精度应用场合研制的，例如：在机床行业。而更多导轨导向系统则对高刚度和高导向精度要求不高。博世力士乐eLINE产品特别适合轻型机械制造，以及运和定位运动，在这些应用中，要求重点是经济性和耐用性。它是带有淬火轴承钢制造的滚珠滚道的铝合金滑块和导轨组成，它以重量轻，结构紧凑和在所有四个主承载方向上具有同样的承载能力为标志。
2---滑块
早期滑块上表面未研磨部分呈黑色，后期产品呈喷丸处理状的金属色。A型滑块在上边面非研磨处有激光蚀刻的上银字样和导轨截面图案标识，B型滑块的商标标识则在侧面。仿制品文字或图案线条比较粗，稍模糊。另外，正品滑块只有一个侧面是基准面（研磨），而仿制品却多数是两侧均研磨。
3---滑动手感
正品滑动阻力手感比较均一，有迟滞感，仿制品滑动时手感比较脆，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉.
4---包装
外包装：正品外包装是纸箱或木箱，外表面均有大写的“上银”标识，不过这个也就是个通常情况，因为上银代理商比较多，而且串货严重，有的代理商因包装材料不足采用其他包装物的情况也比较常见。
希望对您有帮助！
——本文由安昂商城整理