星光电脑为您整理了土工格栅施工方法及工艺,还有土工格栅施工方法及工艺和土工格栅的铺设方法是什么,下面一起来看详细的土工格栅施工工艺,求详细解答。将非常感谢。吧。
土工格栅的铺设方法是什么?
施工方法:
1、铺设路面的处理
玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
2、玻纤格栅的铺设与固定
格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
3、施工注意事项:
(1)严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的损坏。
(2)玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工。
(3)玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套。
(4)当使用的胶轮压路机需注水增加重量时,其注水量不能太满,以防溢流到玻纤格栅上,造成其背腹失去粘性。
(5)玻纤格栅铺设过程中,若发现原路面有较小的坑塘没有予先填平,可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去,以便在铺上层沥青混合料时能完全填平坑塘。
(6)格栅铺设时,要求路面温度在5°C~60°C之间。
土工格栅施工方法及工艺
锚固法,不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝。
①.粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青,粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94,采用专用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。
②.铺设玻璃纤维土工格栅时,应保持铺设平顺,拉紧,横向搭接长度宜为50-100mm,纵向搭接长度宜为150-200mm,并根据摊铺方向,将后一端压在前一端之下。
③.用胶轮压路机碾压。
④.50×50×0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理,2英寸钢钉(优质水泥钉)。
⑤.钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。
再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。
土工格栅施工方法是什么?有什么特点?
土工格栅(geogrid)是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
工程作用:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
详细的土工格栅施工工艺,求详细解答。将非常感谢。
以下为路基土工格栅施工工艺,仅供参考:
1、为了减少填挖交界处的差异沉降,对纵横向填挖交界处的地基进行处理。对填挖交界处挖方路床(80cm)进行超挖回填碾压,并在上路堤顶面和底面设置土工格栅,填方部分路堤除严格按照《路基填料设计图》中的技术要求处理外,其基底上下路堤压实度相应提高1%,即清表处理后地基为91%,下路堤为94%,上路堤为95%,交界面开挖不小于2米宽台阶,并设置向内2%横坡。纵向填挖交界处填方一端进行强夯处理,处理范围为2倍填土高度,对挖方一端10米范围进行超挖回填夯实,并在超挖回填的顶部和底部设置土工格栅,界面两侧不小于5米,对填方部分基底采用换填80厘米8%灰土垫层进行处治。
2、填挖交界处理施工方法及要点
⑴ 清除表土:将填方、挖方路段表层不小于30㎝种植土、草皮土、树根和含有腐圬物质的土清出,集中堆放于弃土场。
⑵ 测量放样:按批复的导线点、水准点恢复线路中线,钉出中、边桩,并将边桩外引至用地红线桩处加以固定,用水准仪测量并计算放出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖交界线(下层,上层土工格栅中心线),钉桩撒线标记,边线外设桩固定。
⑶ 挖台阶:填前碾压前半填半挖沿路线纵向,填方段与挖方段交界沿横向用推土机或挖掘机开挖宽度不小于2m的台阶,台阶设2%-4%向内倾斜的横坡。
⑷ 填前碾压:用≥18T的振动压路机进行碾压,碾压时对交界面(包括台阶)多压两遍,压实度检测不低于91%。
⑸ 80厘米厚8%灰土垫层施工:施工要点同高路堤8%灰土垫层相同。只是压实度检测不得低于94%。
⑹ 填方路基施工:填方路基施工填料与施工方法与3%掺灰路基施工相同。只是压实度检测不得低于95%。
⑺ 土工格栅铺设
① 底层土工格栅铺设:路基填筑至下路堤顶后,开挖填挖交界挖方段台阶时,开挖宽度不小于7m,台阶面碾压压实度不小于91%,交界面碾压成型后,人工对土工格栅铺设面进行清理干净,土工格栅以钉桩标记的交界线为轴线,纵、横向全断面铺设,铺设土工格栅应均匀、平整,不使其出现扭曲、折皱、重叠,并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等。
② 上层土工格栅铺设:上层土工格栅铺设位置为上路堤顶面。3%灰土填方路基填筑至上路堤顶后,与路床处理底标高平齐,人工整理格栅铺设面,铺设方法与底层格栅铺设相同。
③ 中间层土工格栅铺设:中间层土工格栅铺设于上路堤填筑层中,上路堤填筑分三层施工,下层填筑层填筑完成后,整理碾压土工格栅铺设面,其摊铺宽度伸入挖方段5m,土工格栅铺设方法底层铺设相同。
八 土工格栅铺设质量控制要点
① 路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设,铺设长度为沿路基横断面方向铺至填方边坡外30㎝处,待边坡修整时将露出部分剪去。路基横向填挖交界处的土工格栅沿路基纵向铺设,铺设长度为超出半填半挖路基断面30㎝处。
② 土工格栅,其性能参数均符合国标的相应要求。
③ 两幅土工格栅之间的搭接宽度为30cm,搭接部分采用聚乙烯绳呈“之”字形穿绑。并采用U型钉将土工格栅固在土中并张紧,间距为1.5m*1.5m。
④ 在铺设完成的土工格栅上继续填筑路基时,将拌合好的填料推摊时,应先提铲高推将土工格栅全部覆盖后再按松铺厚度推摊,辅以人工检清硬质块料,以防土工格栅扭曲、移位。
土工格栅价格是多少 要怎么样施工
土工格栅是一种在土木工程中经常会使用到的工具以及材料,这种材料是由高分子制作而成的,有很好的环境适应性,能够在一些比较糟糕的环境中长时间使用。土工格栅的样式是比较的有特点的,有很好的支撑作用,使用土工格栅能够使得工程的安全系数大大的上升。下面小编就来给大家介绍一下土工格栅在市场上的价格是,还有就是土工格栅的施工是什么样的。
土工格栅的价格
土工格栅在市场上的价格是1.2元到5元/平方米。(价格来源网络,仅供参考。)
土工格栅的施工
要点
施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。
格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。
填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。
填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。
防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。
工艺
首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤夯实,不平整的地方人工配合整平(不进行薄层贴补找平)。
铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
第一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1m的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉降量。
土工格栅在市场上的价格情况是什么样的,还有就是土工格栅的施工是什么样的,这些小编都已经在上文中给大家做了详细的介绍了。土工格栅的价格计算方式是很特别的,采用的是以平方米来计算价格的模式。土工格栅的价格和土工格栅的生产厂家以及土工格栅的制作原材料息息相关。大家如果有使用土工格栅的需要的话,可以多多了解一下土工格栅。
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