星光电脑为您整理了换热器胀管工艺，还有机械胀管器的介绍和胀管器如何使用，下面一起来看换热管焊前胀还是焊后胀我单位换热管原先是焊前胀,因吧。
胀管器如何使用
胀管器是制造、维修各类容器时用来扩大管子的内、外径，使管子与管板接触部位紧密接合，不会漏水、漏气并能承受一定的压力的一种胀接工具。广泛适用于制冷、石化、电力、造船、冶金等行业的冷凝器、冷却器、换热器、锅炉及其它压力容器的制造与维修。可对铜、铝、钛、铁、不锈钢等各种材质的管子进行胀合。它主要由胀壳（保持器）、胀珠（滚珠）、胀杆（芯轴）三部件组成。胀珠与胀杆采用Gcr15轴承钢，胀壳采用45#中碳钢经热处理工艺，提高硬度（HRC55°～60°）和韧度。胀壳上开内八字梯形斜槽，可防止胀珠脱落，工作时，将胀管器置入被胀管子内（胀壳进入约三分之二），推紧胀杆，顺时针方向转动胀杆（批量胀管应由胀管机作动力源），胀杆带动胀珠，胀珠再带动胀壳，胀壳斜槽与管子之间产生的旋转角带动胀杆在旋转的同时沿着管子的轴线推进；随着带有锥度的胀杆逐渐推进，被胀管子的内孔和外径被逐渐扩大，使之与管板紧密结合，达到连接的目的。
机械胀管器的介绍
在众多的压力容器 锅炉 换热器 蒸发器以及化工设备等，在设备制造的时候，有一个工艺是叫做胀管，国家对胀管的工艺也有一个标准，胀管也分机械胀管和液压胀管。胀管就是通过胀管器对它产生一定的压力，管子直径就会胀大，从而消除或减少了管子和管板之间的缝隙，提高管口的密封，延长管口腐蚀时间。试验胀管效果的最直接实验就是保压和拉脱实验。保压实验，一般是0.75Mpa打压，检测管口漏不漏；拉脱力的标准是贴胀1Mpa的拉脱力，强度胀（管板开槽）4Mpa的拉脱力。这些标准都是国标，是生产厂家就有资料的，就不一一陈述。
工业翅片式换热器一般用于哪些地方?
翅片管散热器经常用于工业厂房、化工车间、食品车间等场所的供暖系统中，在大型的建筑物中翅片管散热器经常是暖通工程师的选择。工程用翅片管散热器使用寿命长，一定保养方法是延长散热器使用寿命的关键。在日常的使用过程中，保持散热器表面的干净整洁是保护散热器使用寿命的基础。
翅片管散热器
翅片管散热器具备高效的散热能效，经常运用在环境较为复杂的车间厂房中，灰尘是不可避免的，灰尘是缩短散热器寿命的一大“利器”.怎样防止灰尘对于散热器散热的影响，是用户使用过程中保持翅片管使用寿命的重点。防止灰尘进入散热器的一大方法就是给散热器加上面罩，将散热器罩在一定的盒子内，防止灰尘的对于散热器的影响。
翅片管散热器
翅片管散热器主要有串制翅片管，采用机械加工串片，机械化串制，具有操作简单、满足用途的特点，需要串制后经胀管工艺达到紧固的要求，串片形成分圆型和方型两种。翅片管散热器是工业上用于加热或冷却空气的一种换热设备。由于空气的传热系数比较低，管内介质的传热系数高，二者的差异比较大，所以在管外加工翅片来达到强化传热的目的。
翅片管散热器
翅片管换热器的主要特点：1. 翅片管换热器的耐温可达950℃。2. 翅片管换热器的总传热膜系数K值高，传热效率是普通列管1.5倍，是翅片管的2倍，比国内同类板型高10%-15%。3. 翅片管换热器可以采用弹性结构设计，这样就可以有效的解决其热膨胀的问题。4. 有丰富的试验和实际运行数据作为支撑，通过不断修正计算式使得计算误差在5%以内，95%以上的设备运行能达到设计参数。
翅片管散热器
螺旋翅片管是一种被公认的高效节能换热元件。它是在钢管外壁边环绕边焊接呈螺旋状的一种高频焊接办法，然后大大添加了钢管的外外表积，使换热作用比一般管行进4-7倍。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时，利用高频电流的集肤效应和邻近效应，对钢带和钢管外表面加热。
翅片管散热器
换热管焊前胀还是焊后胀我单位换热管原先是焊前胀,因
各有优缺点，具体如下： 1、先胀后焊：在施焊钱先胀管，可以提高焊缝的抗疲劳性能，因胀管后使紧贴于管板孔壁上，可以防止在焊接时产生裂纹。但是在胀管时由于使用了润滑油而进入接头的缝隙中，这些残留的油污的存在及间隙中空气受热膨胀而气化，在焊接过程中由于高温的作用而生成气体，从焊面逸出，致使焊缝产生气孔，严重影响焊缝质量，所以在焊接前必须将这些残留油污清洗掉。 2、先焊后账：采用先焊后账可消除上述现象，但采用先焊后账后可能在胀接时使焊缝开裂。为防止这一现象的产生，除在胀接时仔细进行操作得当外，在管段，即第一条槽离管板表面的距离要考虑德大一些，约23mm，在离管板表面15mm的范围内不进行胀接，以避免胀管时损坏焊缝，先胀后焊的有点在于不需要清洗胀管后残留的油污，但是对焊后胀管时的胀管位置要求较高，必须保证15mm的范围内不进行胀接，否则容易损坏焊缝。
格力风机盘管换热器采用什么方式胀管
风机盘管换热器和普通空调的翅片换热器的涨管方式是一样的，没有什么特别之处。
