星光电脑为您整理了冷链物流运营模式，还有五大冷链物流经营模式和冷链企业的运营模式有哪些，下面一起来看云南省医药冷链物流的运营模式吧。
冷链企业的运营模式有哪些?
冷链物流企业运作模式是指冷链物流企业以何种方式对冷链货物、运输工具、参与企业进行管理。冷链物流企业要根据自身的实际情况，选择符合自身可持续发展的经营模式。
澳柯玛小编为您总结以下运营模式有四种：
第三方冷链物流企业模式
以加工企业为主导的自营冷链物流模式
以大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流模式
依托批发市场型冷链物流模式
五大冷链物流经营模式
五大冷链物流经营模式
引导语：近年来，随着市场需求的增加，冷链物流得到快速发展，业内对其前景亦很是看好。但要想经营好冷链物流可不是一件容易的事情，冷库运营采用什么模式，包括主体、对象、客体等，冷库运营模式是冷库运营和发展的核心。下面是我为你带来的五大冷链物流经营模式，希望对你有所帮助。
模式一：依托大客户型冷库模式
“依托大客户型冷库”的收益模式主要为冷库对外租赁、有偿物流配送等，经营优势主要集中在对现代化货架型冷库的建造维护、冷链物流配送、全封闭式管理与对跨行业大客户的业务上开展。这种模式目前所受竞争压力相对较小。一方面由于其客户多为跨行业的大中型品牌企业(如食品深加工或医药企业等)，此类大客户对冷库的软硬件要求较为苛刻，即“合作门槛高”，这一点有效抵制了“恶性低质竞争”。另一方面此类合作往往带有较强的战略互补性与稳定性，合作一旦达成，双方就会形成长期稳定的关系。加之此类经营形态的收益模式有限，所以这类“门槛高、利润低”的冷链物流形态不为国内外大投资者青睐，竞争压力相对较小。
模式二：依托大客户型冷库模式
“依托批发市场型冷库”的收益模式主要为商铺冷库对外租赁、库内有偿装卸服务和交易计提，经营优势主要集中在对一级渠道批发商的引入、市场培植与管理、整体品牌与营销战略、商铺和冷库多功能设施维护等。这种模式在市场竞争所受竞争压力最大。主要原因之一是此类经营模式的收益相对较高，目标客户对软硬件“门槛”要求相对较低(特别是对精细化、全程化、管控自动化的冷链配送体系要求较低)。其次是诱人的“项目连带效益(即搞活一个市场可以带热一圈经济)”与“投资者对未来收益扩大化的乐观预期”让这类投资经营模式逐年升温。第三点原因是由“地方性旧市场拆迁改造”所带来的历史机遇的推动，行业“后来者”更容易发觉“前者”不足，并借助机遇运用先进的新思维、新地段、新设备、新设计超过前者。第四点原因是冷库项目所依托的“客户群体(即渠道批发商)”本身具有较大的“不稳定性”。为追求利益最大化，批发商常会以“优惠政策大小”为标尺，做出倾向于竞争者一方的`举动。
模式三：自有终端超市型冷链配送中心模式
“自有终端超市型冷链配送中心”主要为自营零售配套，经营优势主要集中在城市终端卖场的战略连锁扩张及卖场管理、渠道控制、整体营销策略上，其依靠良好购物环境及低价、多品种优势拥有大批终端消费者。该模式所受竞争压力最小。主要原因是超市冷链配送中心多为超市系统内部的配套资源。卖场强大的终端销售能力、稳定快速的货物周转和充裕的现金流有效保障了超市冷链配送中心的良性运营。以超市卖场这个“亲属型用户”为依托，超市冷链配送中心可以规避许多来自外界的竞争风险，可以在城郊低成本拿地建库，然后放心大胆地建立自属冷藏车队，以点接线，以线组面，进可用第三方物流的身份拓展业务，退可以自给自足强调内部供应。
模式四：依托农产品主产地型冷库模式
“依托农产品主产地型冷库”主要为冷库对外租赁，地处优势农产品主产地，能直接为当地农民和各地买家提供就近服务是其优势。目前这种模式所受竞争压力处于不稳定状态。主要原因是其中许多冷库随着“农产品的炒作”而生，冷库多为私人建造，规模小、技术含量低，更谈不上集约化经营与管理。这些库的数量和吨位早已超出当地实际需求，一旦热钱退去，炒家收手，这些低质同类型冷库将会出现大面积闲置。
模式五：国有战略储备型冷库冷库
“国有战略储备型冷库”主要为政府租赁和专项补贴。经营优势主要为中央和地方政府对其项目审批、选址、建造、运营、税收、水电能源、发展补贴等方面的优惠政策。因其国有或集体所有性质，及其承载的特殊战略性，较少参与市场竞争。
;冷链在线商业模式是怎样的?
冷链在线商业模式是怎样的
近年来,中国冷链发展如火如荼,针对目前中国冷链商业模式,冷链委通过对行业内调研,梳理出六种主要商业模式。
第一种:运输型
运输型是指以从事货物低温运输业务为主,包括干线运输、区域配送以及城市配送。目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、众荣物流等。
第二种:仓储型
仓储型指的是以从事低温仓储业务为主,为客户提供低温货物储存、保管、中转等仓储服务。目前中国冷链市场按此种模式运营的代表企业有太古冷链、普菲斯等。
第三种:城市配送型
配送型指的是以从事城市低温仓储和配送一体业务为主,按此种模式经营的企业目前来看具有一定的区域局限性,很难实现跨区域服务,但利润还不错。这方面比如北京快行线、上海新天天、深圳曙光等。
第四种:综合型
综合型指的是以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。比如,招商美冷、上海广德、北京中冷等。
第五种:交易型
交易型指的是以农产品批发市场为主体从事低温仓储业务为主,比如联想白沙洲、深圳农产品、江苏润恒、福建名成等。
第六种:供应链型
供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购开始一直到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务,然后由分销网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,物流商,分销商,连成一个整体的功能网链结构。目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有武汉良中行。在美国冷链市场,企业代表比如,SYSCO,USFOOD。
这种供应链模式是实力雄厚的大企业的选择,从我们的体会来看,也是目前中国冷链物流发展比较先进的和有生命力的一种模式。我们认为,未来中国冷链会有更多的企业朝着这个方向发展。
目前我国较大型的第三方冷链物流企业有：双汇、中外运、锦江低温、重庆雪峰、夏晖物流等。冷链物流在国内的兴起，吸引了外资物流企业在中国冷链物流市场的渗透：招商局与美国美冷公司合资成立招商美冷；澳大利亚最大的冷链物流供应商太古进入华南；普菲斯在上海建设冷链仓库。越来越多的物流企业进军中国的冷链市场，然而经过近几年的发展，他们却发现生存状态有些艰难，去年的《规划》着实让冷链“热”了一把，而今年冷链物流已经开始降温。
冷链“蛋糕”没有想象中那么丰厚，要吃到这块蛋糕也不如想象中那么容易。郑州丹尼斯集团全日通物流有限公司的负责人就遇到了难题：他们经常会向河南省内各个便利超市配送冰激凌、冰棍等需要在-18℃保存的冷藏食品，而每次向各个门店配送的量却非常少，即使用小型冷藏车配送，车厢的空间利用率也非常低，使得运输成本变高，而目前市场上也没有能实现多温分区的冷藏车来满足他们在配送冷藏食品的同时又能配送常温食品。零担冷链物流一直是大多数冷链物流企业避而远之的业务。宝沃勤对此推出了“网之勤冷鲜零担物流”业务，然而在经历过市场近两年的考验之后，最初启动的四条线路现在已经只剩下三条了。
另外，今年7月1日实施的《公路安全保护条例》成了众多物流企业关注的焦点。其中第六十六条明确规定：“对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证；对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。”这一条例的实施给冷链物流企业的生存提出了更苛刻的要求。如今，柴油价格由3年前的每升5元左右，涨到了每升近8元；物流司机的工资水平由3年前的每月1700元左右，调整到了3500元以上。而国内几家大型速冻食品企业最近两年的冷链物流价格基本保持在相同水平，并且一些线路物流价格还存在不升反降的现象。在这种背景下，超载的现象难以避免。条例实施后物流企业的运营成本将进一步提高，生产发展将更加艰难。对此，相关行业组织和企业代表正积极与交通运输主管部门沟通，希望设立一定的缓冲期，在一定期限内对一定类型的车辆放宽规定，逐步实施《条例》的规定。此外，还需相关部门尽快制定适应我国国情的车辆运输车新标准，届时物流企业应该就能走出“超限”的困境了。
对于冷链物流企业来说当前亟需解决的就是商业模式问题。当前中国物流的集中度非常低，前十名冷链物流企业的市场占有率不到6%。对此刘卫战秘书长认为，“中国也应该像美国一样走集约化路线。” 另外，冷链物流是一种专业物流，仅局限于冷冻冷藏食品等领域，与普通的钢铁、煤炭等物流相比规模相对较小。这也导致了不少原来从事公共基础物流的企业在进入冷链领域后，发现原有的网络构建并不适合冷链物流，无法将原来的发展模式移植过来。冷链是为整个产业链服务的，因此冷链物流一定要从属于生产。冷链物流企业要想发展壮大，就要分析产业链的结构，从而在行业里的整体上构建和发展冷链物流，而不只是其中的一个环节。
云南省医药冷链物流的运营模式
您好，云南省医药冷链物流的运营模式主要是以货物的安全、及时、准确的运输为目的，实现货物的安全、及时、准确的运输，以保证货物的安全、及时、准确的运输。
首先，云南省医药冷链物流的运营模式需要建立一个完善的冷链物流网络，包括冷链物流设备、冷链物流管理系统、冷链物流服务等。其次，要建立一个完善的冷链物流管理体系，以确保货物的安全、及时、准确的运输。此外，要建立一个完善的冷链物流服务体系，以确保货物的安全、及时、准确的运输。最后，要建立一个完善的冷链物流追踪系统，以确保货物的安全、及时、准确的运输。
总之，云南省医药冷链物流的运营模式需要建立一个完善的冷链物流网络、冷链物流管理体系、冷链物流服务体系以及冷链物流追踪系统，以确保货物的安全、及时、准确的运输。
生鲜物品冷链物流的发展现状与电子商务结合,采用怎样的经营模式
生鲜物品冷链物流的发展现状与电子商务结合七种模式：
（1）运输型：以从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及市内配送。目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、华日飞天等。
（2）仓储型：以从事低温仓储业务为主，为客户提供低温货物储存、保管、中转等仓储服务。代表企业有太古、普菲斯等。
（3）城市仓配型：以从事城市低温仓储和配送一体业务为主，按此种模式经营的企业目前来看虽然利润还不错，但是具有一定的区域局限性，很难实现跨区域服务。以北京快行线、上海中外运冷链等企业为代表。
（4）综合型： 以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主。比如，招商美冷、上海广德、北京中冷、重庆雪峰等。
（5）交易型：以农产品批发市场为主体从事低温仓储业务为主，比如联想白沙洲、海吉星、江苏润恒、福建名成等。
（6）供应链型：围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购开始一直到销售终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，将供应商、制造商、物流商、分销商连成一个整体。目前中国冷链按此种模式运营的代表企业有众品、良中行、联想增益供应链、广东华新等。
（7）个性化型：根据企业需求提供个性化的温控物流服务，比如冷链宅配，代表性企业有雅玛多等。
