三一泵车换向次数多少（三一泵车的高压和低压,分别是在什么情况下用）

星光电脑为您整理了三一泵车换向次数多少，还有三一泵车的高压和低压,分别是在什么情况下用和三一泵车干活的时候换向次数忽高忽低是怎么回事，下面一起来看泵车换向次数怎么调吧。

三一泵车换向次数多少

工作时，因物料的密度有别，而出现的现象

高压一般是打高层使用，或料比较差，这个可以看泵送压力，一般在20MPA以上，转化到高压。在混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压，特点是主油缸行程短压力大，这样打料速度比较慢。

平时工作地点比较平坦都是用低压的，低压速度打料快也比较省油低压大排量，高压小排量。

扩展资料:

泵送技术的一些好处:

1、更大排量，更多价值

混凝土输送排量大意味着功率大、效率高，单位时间内能创造更大的经济效益。

例：三一46米泵车，排量由140m3/h增加到170m3/h，效率提高22%。

2、磨损减少，更低成本

采用大口径、长行程的输送缸，使吸入面积增加，降低了单位时间的换向次数，即减少对输送缸、砼活塞、眼镜板和切割环等的磨损次数，从而直接提高其使用寿命。

例：三一46米泵车，换向次数由26次/分钟降到20次每分钟，减少易损件换向磨损23%。

3、配件统一，更易管理

输送缸、S管、眼镜板、切割环、砼活塞等易损件统一标准，将便于您的配件管理。

先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。

泵车换向次数调置：
1、泵车换向次数低于所对应的参数时，松开锁紧螺母，慢慢向里拧紧调节杆，当达到要求时锁定调节杆。
2、泵车换向次数高于所对应的参数时，慢慢向外拧松调节杆。
3、更换换向器。

次数取决于具体的工作情况和操作方式。中联泵车在工作时需要不断地调整泵送方向，以满足混凝土输送的需要。在正常的工作情况下，中联泵车一分钟换向的次数可能在10次左右，但是在特殊情况下，如需要进行高强度泵送或者在狭小的工地空间内作业时，换向的次数可能会更多。