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齿轮泵不进料的原因(液压系统的齿轮泵常见故障及其原因都有哪些)

发布时间:2023-06-03 00:04:02

齿轮泵不进料的原因很多人对这个问题比较感兴趣,下面一起来看液压系统的齿轮泵常见故障及其原因都有哪些吧。

齿轮泵不进料的原因

内啮合齿轮泵吸不上油或吸油不足是怎么回事?

吸不上油或吸油不足原因如下 :
①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。
②内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。
③出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。
④进油口滤网堵塞。清洗滤网,除去堵塞物。
⑤内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。更换内、外转子。
⑥进油管端面与油槽底面接触导致进油不畅。保证进油管端面与油槽底面有一定的距离,使进油顺畅。
⑦从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气,且吸入口浸没在一定深度的油液中。
⑧油箱中油面过低。保证油箱中油面至一定高度。

液压系统的齿轮泵常见故障及其原因都有哪些?

如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。
1、泵不出油
如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。
2、油封被冲出
(1)齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封最多只能承受0、5MPa的压力,因此将使油封被冲出。
(2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。
(3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。
3、建立不起压力或压力不够
出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部磨损,导致那泄。因此,应选用含有添加剂的矿物液压油,这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为(16~80)×10-6m2/s过滤精度为:输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。
4、流量达不到标准
(1)进油滤芯太脏,吸油不足。
(2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。
(3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0、5~1、5m/s。
(4)吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
5、齿轮泵炸裂
铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
(1)出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。
(2)安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。
(3)系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
6、发热
(1)系统超载,主要表现在压力或转速过高。
(2)油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量。
(3)出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3~8m/s。

齿轮泵不打量的原因是什么??

齿轮泵不打量有如下几个原因。(1)泵自身安全阀弹簧失效,泵出口的介质大量返回入口,造成不打量,处理方法是检查、更换弹簧。(2)电机转速不够或反转,应检查电机,根据检查结果做相应处理。(3)泵入口管路堵塞或大量漏气,应对入口管路做相应检查。(4)泵内部磨损严重,造成齿轮端面与端盖的轴间总间隙超标,泵出口的介质大量返回泵入口,应停泵检查。(5)泵入口、出口管线的阀门未全部打开,也可造成不打量,应做相;直检查。

【修机】齿轮泵常见故障及其原因?

齿轮泵建立不起压力或压力不够的原因:
1)出现此种现象大多与液压油的清洁度有关。液压油过滤精度为:输入油路小于60μm,回油路为10~25μm。
使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部的磨损,导致内泄。观察故障齿轮泵的轴套和侧板,若所用油液的清洁度差,会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀的面痕。
2)油液选用不正确。
3)油液变质。应选用含有添加剂的矿物液压油,提高氧化安定性和抗泡沫性,防止油液氧化和产生气泡。

导致齿轮泵出现故障的原因有哪些?

导致齿轮泵出现故障的原因如下:
1、液压油箱油面过低;
2、没按季节使用液压油;
3、进油管被脏物严重堵塞;
4、油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
6、油泵内漏,密封圈老化;
7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
8、油泵内部零件装配错误造成内漏;
9、“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;
10、液压油过脏。

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