星光电脑为您整理了买了电动汽车后悔死了，还有买了电动汽车后悔死了和买新能源车后悔了怎么办，下面一起来看买了电动汽车后悔死了,买电动汽车后悔理由吧。
买新能源车后悔了怎么办?
这可能是很多人想买新能源车却比较担忧的点，一个是担心容易坏，另一个无非是怕电池不耐用，觉得新能源车的电池技术尚未成熟；
新能源车容易出故障吗？
作为一个新能源汽车的女车主，我比较看中的自然是外观（哈哈哈哈）。至于容易坏这个，买车1年1个月，里程数11000公里，我遇到的车机故障是一次，会自动切换N档，且仪表盘各种功能都弹出了，例如：自动驻车、AI自适应模式自动开启等等，常规的做法就是立即切断电源，重启车机，我的理解就像电脑一样，一般重启能解决80%以上的问题，除了这次车机故障之外，其他基本没啥毛病，我也可以接受，BBA都能有概率车子故障，为啥该对新能源如此挑剔呢？
新能源车出了事故怎么办？
这一年，如果非要说新能源车出现啥故障或者问题，可能就是自己技术不佳，导致车子前后左右都被擦了哈。单就事故的话就是两次，一次由于急刹被人追尾，另一次是自己小路出大路自己全责哈。出了事故维修怎么办？当然是拿去维修，那给大家几点车辆维修的注意事项哈：
1、维保期内，请务必将车子开到专业的4S店进行维修；4S店有专业定损员，收下车子后，他会详细查看车辆受损位置，查看你的驾驶证、行驶证以及事故责任认定书，并评估所需维修时间；
2、定损理赔，如果事故走对方保险，就由对方与其保险公司联系，对方保险公司的定损员也会同步上门确认所需维修的地方、所需更换的产品(保险公司主要怕四儿子店漫天要价，什么都要换），双方确认后，定损完成；
3、将车车放置在四儿子店维修，并约定上门取车时间(我有要求提车时候帮我洗干净车子气并充满电）
4、车辆提取，维修车辆会停放在专门的竣工交车车位，请仔细检查，维修完成的车子记得看看油漆颜色是否一致，各项功能是否完好，上车进行试车，确认无误后再开走哈(我就是取车时发现油漆上有磨损，然后再让小哥哥拿去抛光，顺便我之前擦到的地方也让师傅给我抛了下光)。
新能源车如何选电池？续航是否真实？
对于新能源车的电池，我也是稍微做了一下下功课，主流的电池分位了三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池耐低温，而磷酸铁锂电池更稳定。所以一般建议三元锂电池适用于北方的小伙伴，而磷酸铁锂电池更适用于南方的小伙伴。对于续航打折，冬天（低温影响）和夏天（需要开空调）的续航打7折所以，剩下不错的天气，续航还是相当实在的。当然，相信今后的电池技术会越来越好，续航也会越来越高，告别高速堵车不是梦哈~
最后总结一下我的观点，新能源车不容易坏~而且还电费便宜，市区代步绝佳！！！（如果需要经常开高速的话，可能油车更合适哈）
买了电动汽车后悔死了
买了电动汽车后悔死了
买了电动汽车后悔死了？汽车是我们的代步工具，但很多人买了电动汽车之后却感到非常的后悔，这是有原因的。接下来就由我带大家了解买了电动汽车后悔死了的相关内容。
买了电动汽车后悔死了1
1、生活在三四线城市
虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下充电桩。结果找了三个充电桩都是充不了，最后是回程走高速时在一个服务站充电，而且高速的充电桩也不一定能充，我也是在一个服务区内换了两次充电桩才充上。
2、家人严重晕车
由于家里人没怎么坐过车，所以都有点晕车，我家人坐油车晕车最多就是精神有点恍惚，但还能聊两句，但坐电车据我妹的描述就是：嘴里面不断分泌口水，冒冷汗，起鸡皮疙瘩，发抖，差不多要吐出来，一句话都说不出来。
3、没有25万以上的预算
从宏光MINIEV到Modle 3我都体验过，如果你想体验科技带来的新鲜感，只有25万以上的那些车型可以满足你，那些十来万甚至几万的电动汽车，成本都被用在了三电系统上，很少会配备什么新鲜的功能技术。
4、用车的规律性低
如果你规律性地使用电动汽车，譬如说只是用来上下班，那么你绝对不会有续航焦虑，但如果你像我们媒体的工作那样要跑来跑去，路程也不确定，那么电动汽车还真的不是一个好选择。你也不能看着剩余续航里程去规划行程，可能堵一堵车你的所有规划都要作废。
买了电动汽车后悔死了2
为什么越来越多的人购买电动汽车后悔了
续航问题
新能源汽车续航问题一直是难以解决的，不少车主反馈使用到一段时间后，电池质量就开始下降，汽车跑的距离也开始下降了，电池维修价格还很贵。此外，除了续航里程不达标，还存在冬季充电难问题。部分车主反馈到，冬季充电速度下降50%左右，每天不是在充电就是在充电的路上。
政策补贴
电动汽车前几年的火爆是在现金补贴、以及部分地区的新能源牌照的双重加持形成的繁荣局面；在一些限牌、限号的城市想买燃油车是很麻烦的，所以买新能源车可以获得新能源牌照在一定程度上缓解一些大城市消费者的购车压力，所以新能源就是在补贴、牌照的双重支持下就兴起了。
换电池贵
纯电动汽车的电池很贵，纯电动汽车虽然在维修保养上面要比燃油车省心一点。但是其保养费用可以看作是后置的.。因为燃油车经过上半年的发展技术已经非常成熟，发动机的使用时间也很长。而电动汽车的电池在其衰弱到一定程度就需要更换，可是更换一整块汽车电池的费用非常昂贵，相当于重新买一辆新车了。所以从性价比的角度来说，购买二手车的顾客不愿意去购买纯电动汽车。
充电不方便
有时候跑远了，还没跑你就担心电够不够问题。一方面，我国充电桩的普及率较低，不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便，有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了，数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面，电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能，但始终比不上传统汽车加油快捷。
保值率普遍偏低
在国内，我们都知道纯电动汽车，由于种种因素成为了国内新能源汽车的领头羊，在这种极低的保值率的影响下，很多消费者不得不考虑再一次售出的价格和交易周期。同时这种保值率也会使一些较为理智的客户选择放弃纯电动汽车。对于整个新能源汽车行业的发展，也有着一定的影响。
保险费用高
车的保险费按整车市场价定的，并不是你补贴后的价格，所以一辆弄下来十几万的车，它实际车价可能20-30万，那么一年保费7000-8000，甚至上万都有可能。
买了电动汽车后悔死了3
电动汽车如何保养
1、车主需要了解电动车的特点：
A、动力电池产生300V以上的高压， 高压线束颜色一般采用桔黄色，不要随便拆卸高压部件；
B、动力电池安装在底盘下面，电动车不能涉深水行驶；
C、电动汽车的动力电池为车上所有附件提供电能，比如空调等。日常开空调会导致续驶里程下降；
D、动力电池是利用电池的化学反应获取能量，因此都存在低温性能下降的现象，夏天不存在这个问题。
2、雨季行车前应先做好行车前检查，主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常
3、通常雨天行驶速度尽量不要超过60km/h；如遇暴雨天气，尽量不要行驶，如行驶，时速不应超过20km/h
4、当雨季行驶时车辆发生故障无法行驶后，应当靠边停车将三角架等待救援，严禁自行维修
5、在泥泞路面行驶时，不要猛踩加速或制动踏板，以免发生侧滑
6、请勿驶入深水中，以免发生漏电短路事故
7、当车辆被积水浸泡时，不要考虑继续行驶，应迅速断电并离开车内，尽量不要与车身金属接触，以免发生触电
8、避免高温充电。因动力电池温度特性，车辆高速行驶后，夏季建议停放30分钟后，在阴凉通风处进行充电
9、暴雨打雷时、尽量不要充电，车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。
买了电动汽车后悔死了吗,电动汽车不建议买吗
你买电动汽车之后懊悔了吗，以为电池容易坏，其实充电桩也容易坏,成果有将近百分之70的人投了“不懊悔”，有百分之30多的人投了“懊悔”。
我尽管不是电动汽车车主，但因为工作关系也会长时间运用电动车，在我看来，假如你契合以下几种情况，买了电动汽车或许会懊悔死。
1、生活在三四线城市
尽管说现在充电桩的建造速度很快，但是在三四线城市依然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程忧虑没电，所以打算找一下充电桩。成果找了三个充电桩都是充不了，最终是回程走高速时在一个服务站充电，而且高速的充电桩也纷歧定能充，我也是在一个服务区内换了两次充电桩才充上。
2、家人严峻晕车
由于家里人没怎么坐过车，所以都有点晕车，我家人坐油车晕车最多便是精神有点恍惚，但还能聊两句，但坐电车据我妹的描绘便是：嘴里面不断排泄口水，冒冷汗，起鸡皮疙瘩，发抖，差不多要吐出来，一句话都说不出来。
3、没有25万以上的预算
从宏光MINIEV到Modle 3我都体会过，假如你想体会科技带来的新鲜感，只要25万以上的那些车型能够满足你，那些十来万甚至几万的电动汽车，本钱都被用在了三电系统上，很少会装备什么新鲜的功用技能。
4、用车的规则性低
假如你规则性地运用电动汽车，譬如说只是用来上下班，那么你绝对不会有续航焦虑，但假如你像咱们媒体的工作那样要跑来跑去，路程也不确定，那么电动汽车还真的不是一个好挑选。你也不能看着剩下续航里程去规划行程，或许堵一堵车你的一切规划都要作废。
以上便是我关于电动汽车的教训分享，总的来说，电动汽车保有量不断的添加，甚至是电动汽车配套设备还没有及时完善和推行。随着基础建造力度不断的投入以及车辆续航，电池充电技能在不断的进步，要做到买完新能源汽车懊悔的人越来越少，的确还要走很远的路。
买了电动汽车后悔死了,买电动汽车后悔理由
纯电动车的各种配套可能不太完善，所以有些人觉得买了电动车，特别后悔。其实原因不外乎以下几点:
后悔买电动车的原因之一:充电桩问题。
一开始很多城市为了方便车主充电，铺设了很多充电桩，让很多犹豫不决的车主觉得充电方便。但是实际买车后发现很多充电桩和自己的车根本不匹配，有些三四线城市的充电桩少得可怜。以今年国庆假期为例，你就知道新能源车主遇到高速充电有多难了。
再来说说车企免费安装电桩的情况。一点都不现实。很多小区需要物业车位才能安装。有多少新能源车主有自己的固定车位？
后悔买电动车的第二个原因:续航。
据说续航500km，实际达到80%续航就很不错了。
如果你坐过新能源网约车或者出租车，你会发现一个很奇怪的现象。无论春夏秋冬，他们几乎不会开车空。如果在高速上行驶，车速超过100，可以明显感觉到动力在下降。官方续航是600公里，你能坚持500公里，说明你得小心驾驶。
后悔买电动车的第三个原因:保险费用高。
平均一年的燃油更新大概在2700到3000元左右。电动车续保一年的保险费基本在5000~6000左右，轻险会高几千块钱。
后悔买电动车的第四个原因:充电不方便。
一辆燃油车，即使燃油用完，加满也只需要几分钟。即使你必须排队等候。最多需要大约十分钟。
而新能源汽车的充电，即使是快充，基本上也需要一到两个小时才能充满。更何况有些配置的车充电也不快，这样充电就更慢了。
后悔买电动车的第五个原因:一般不保值。
开几年亏几万。基于2020年二手乘用车保值率调查，新能源车明显低于燃油车。同样三年车龄，传统燃油车保值率为60.3%，插电式混合动力车保值率为48.3%，纯电动车保值率为37.3%，高端电动车保值率更高。
虽然提到了电动车的很多缺点，但是新能源汽车的优点是不可替代的。出色的驾驶体验，节能减排毕竟是大势所趋。再过几年，造车技术会不断进步，电池技术会加速升级，充电桩会大大普及。你不会因为买了电动车而感到遗憾。
@2019
很多人买了电动汽车之后后悔了,你觉得这是什么原因?
很多人买了电动汽车之后后悔了，你觉得这是什么原因？ 目前，随着国家的大力支持和环保要求的不断提高，新能源汽车已经开始进入我们许多人的生活，但现实中，许多人后悔购买了新能源汽车。为什么？主要有三个原因。
为什么现实中很多买了新能源车的人会后悔？有三个原因
第一，新能源汽车的不平等。如果你在地图上搜索新能源汽车的销售网点和新能源汽车的充电桩，那么地图显然会偏向东南沿海地区，所以这就导致了内陆一些不发达的城市，电动车几乎无法行驶，甚至有些城市只有一两个充电桩，导致很多车在使用过程中不方便。也引出了使用新能源汽车的体验！
第二，新能源汽车的续航能力。说到新能源汽车，难免要提到新能源汽车的续航能力。总的来说，以特斯拉为例，其最新的电动车续航里程在600到800公里左右，已经是极限速度了。如果新年要开车回家坐高速，那么新能源车显然没有优势！也正是因为如此，很多人在买车的时候会考虑通勤距离的长短。
三、新能源汽车的保存率，说到保存率，日系车和德系车都很好。但新能源车如果开五年左右，价值可能只有30%。相对于很多车主来说，这个残值是无法接受的。
正是因为这些不成熟、不方便的新能源汽车，很多人在买车的时候都不会考虑新能源汽车，甚至混合动力汽车都应该持观望态度。但是随着科技的发展，电池技术在不久的将来能否有所突破，新能源汽车能否有质的飞跃，可能还不一定。现在新能源电池技术不成熟，导致很多新能源汽车自燃，安全问题有待改善。再加上电池寿命焦虑、充电桩不完善、充电困难等问题，很多车主后悔买了新能源车。但是，随着技术的发展，这些问题应该一个个解决。所以，我们还是要期待新能源汽车！
