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9座纯电动面包车(华晨金杯新能源面包车9座质量怎么样)

发布时间:2023-05-26 23:48:02

星光电脑为您整理了9座纯电动面包车,还有华晨金杯新能源面包车9座质量怎么样和九座面包车有哪些,下面一起来看纯电动大面包车有哪几款吧。

9座纯电动面包车

九座面包车有哪些

1、菱智M5L

菱智M5L是菱智M5的升级加长款车型。车身尺寸为5145*1720*1960mm,轴距长达3000mm,车内空间达到7300L,最大储物箱空间可扩展至4400L,可提供7座、9座两种座椅布局。9座车型将第二、三排座椅设置为两个独立座椅,第四排为三人联排座椅。

2、菱智M3

菱智M3提供2800mm标准轴距与3000mm加长轴距两种车型,5座/7座/9座3种座椅布局。配备1.5L、1.6L两种排量发动机,均来自三菱,动力充沛,节油出众,匹配5MT变速器,百公里综合油耗为7.3L。

3、五菱荣光加长款

2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。

4、福特全顺

福特全顺是福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品。全顺车采用美国国家汽车工程协会(SAE)95%标准的人体工程设计。安全配备:ABS 8.0版系统+四轮碟刹+ESP 8.0系统(轻客中唯一可选装)+驾驶座airbag标配+副驾驶座airbag选配。

5、奔驰威霆

奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV,于2010年推出,定位“专业级MPV”梅赛德斯-奔驰威霆(Vito),是福建奔驰旗下的明星产品。轴距长3430mm,车内空间宽大,7-9座设置满足团体出行需求。

参考资料来源:百度百科-东风风行菱智

参考资料来源:百度百科-五菱荣光

参考资料来源:百度百科-福特全顺

参考资料来源:百度百科-奔驰威霆

华晨金杯新能源面包车9座质量怎么样

质量肯定不如合资车,传动轴声音跑高速特别大,其他还好,不过很耐用。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

新能源面包车有哪些

新能源面包车有 东风 俊风 EM10纯电动面包车、恒天纯电动厢式车和五洲龙电动面包车等。下面具体来介绍下这几款车型。
1、东风俊风EM10纯电动面包车
外观上,该车就是有东风旗下某款经典的面包车改造而来。其车身尺寸为4150/1620/1905mm,轴距为2700mm。原先汽油版面包车型的玻璃窗都被铁皮所覆盖。动力上,该车将搭载一台功率为45KW的驱动电机,并匹配42.7KWh的锂电池,理论续航超过200千米,最慢充电时间为8小时。
2、恒天纯电动厢式车
这款HQG5021XXYEV厢式运输型面包车,身材小巧精悍,外形靓丽,车身长度4米,采用双开后门以及两侧滑移门,能够轻松实现货物的快速、便捷装卸,提高工作效率,且车辆加速性能强劲,具有极强的通过性和灵活性,却拥有极大的装载能力,最大装载量能达到690kg,这款车搭载了磷酸铁锂电池,容量为130AH,标称电压为323.2V。与之匹配的是江苏微特利电机,电机额定功率为18KW,峰值功率可达到42KW。主要定位于城乡短途配送、城市配送量身打造,集环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间于一体。
3、五洲龙电动面包车
五洲龙电动面包车制造上采用先进的阴极电泳涂装工艺,防护能力达到世界同级产品的领先水平。五洲龙窄体的车身设计,通行性好,有利于走街串巷或直达社区,适合城市物流配送,降低了城市最后一公里的采购成本。车辆充电可采用充电桩快速充电,也可用220V家用电缓慢充电,充分享用低谷电价,节省运营成本。另外,五洲龙还可根据实际需求配比最佳带电量,标配车辆满电状态最高续驶 里程 可达到200km左右,完全满足车辆出勤率。
(图/文/摄: 李苑丽) @2019

纯电动大面包车有哪几款

纯电动大面包车有五菱荣光ev、菱智m5ev、优优ev、五菱宏光plus和五菱宏光s3。以五菱荣光EV的2020款封窗版基本型252KM为例:其搭载电动车单速变速箱,车身类型为5门2座货车,长宽高分别为4490mm、1615mm、1915mm,轴距为3050mm。五菱荣光EV的2020款封窗版基本型252KM的电动机总功率为60千瓦,电动机总扭矩为220牛米,驱动方式为后置后驱,转向助力类型为电动助力,车体结构为承载式。

三孩时代到来,普通7座SUV不够用了!8/9座车型大盘点

就在刚刚,三孩时代来临。

从此以后三孩时代到来,以往我们做自驾游导购的时候总说二胎政策,一对父母,两个孩子,双方长辈,节假出游7座还算勉强。

当然也因为二胎政策的刚需,很多7座SUV和紧凑型MPV火了一把。

但三孩时代来临,一家人齐齐整整加起来都有9位乘客,7座肯定不能满足大家未来两三年的购车需求。

所以这次小白就来盘点,目前市场上,有啥值得购买的8/9座车型。

五菱宏光/五菱宏光PLUS

售价:4.58-5.98万元/5.88-7.98万

说到拉人载物,咱们的五菱神车能输?

很多人都认为五菱宏光就是一台7座面包车,其实不然,除了封窗版的商用车型,五菱宏光其余配置车型都能提供7/8/9座的布局。

所以一家大小,一台不够6万元的神车就可以打包带走。

当然,外观内饰就不用多说了,朴实无华,但不得不说的是,现款五菱宏光的外观已经脱离了我们印象中面包车的形象,起码开出去不会丢人,而且顶配上面还有带倒车影像的中控屏幕你受的了吗,连个手机听歌、导个航完全没有问题。

当然五菱宏光还是有两个缺点,第一是安全配置不足,全系没有安全气囊,安全配置只有ABS和EBD。

第二就是动力,1.2L和1.5L的发动机满载还带行李的确不太够用。

那这时候解决方案就来了,没错,就是8座版本的五菱宏光PLUS。

值得注意的是,五菱宏光PLUS的8座版本是有运营车和乘用车两种车辆性质的,老铁们选的时候记得要观察一下。

那五菱宏光PLUS同样不用多说了,外观内饰全升级,俨然是一副家用MVP的样子了,而且也配有主副驾安全气囊、胎压报警、ESP等等配置。

动力方面,1.5T发动机137匹的马力加上6MT手动变速箱,拉动全家人还是比较轻松的。

最重要的还是价格,不到8万的裸车价落地也不用10万元,如果你有农村户口更是可以享受汽车下乡政策。

性价比首选,刚刚滴。

菱智PLUS

售价9.99-13.19万元

当然,不管是对于五菱宏光还是五菱宏光PLUS来说,尺寸还是有点小,即便是有8个座位,紧凑型的尺寸还是不足以让每个乘客都乘坐舒适。

有没有花最少钱办最大事的?

当然有,10万出头的价格,中大型MPV的尺寸,菱智PLUS你值得拥有。

说到菱智,大家肯定都对它很熟悉,以前很长一段时间的MPV销量王者,但大家的审美还是在进步的,说实话现在菱智的外观内饰设计,的确不能满足大部分消费者的审美了。

而菱智PLUS,顾名思义就是菱智的PLUS版本,首先第一个PLUS就是尺寸,5140mm的车身、1920mm的车宽、3198mm的轴距,开在路上可以说是“公路坦克”了。

这也为车内的乘客提供了非常不错的空间,毫不炫耀的说,这款车刚上市的时候小白亲测过9座版的空间,两排独立座椅加三座的第四排,每一排都有很长的滑轨可以调节,总的来说就是空间无敌。

而且要提一嘴的是,菱智加上菱智PLUS,一共有26个版本可以选,从2座到9座、从营运到乘用都有,可以说是接近豪华品牌定制化服务了。

那第二点PLUS就是设计方面,当然菱智PLUS的设计说不上很有记忆点,但起码还是很符合主流审美的,特别是黑色车漆,看上去有点日本风。

第三点就是动力,菱智PLUS全系标配2.0L发动机,最大功率133匹,搭配6MT拉动全家人肯定是没什么问题的。

而且最骚的是菱智家族还是纯电动版本的菱智M5EV你受的了吗,而且它也有5-9座可选择,如果你在一个限牌城市,纯电动的MPV也不是不可以哦。

奔驰威霆

售价29.38-34.78万元

当然,相信有不少老铁觉得上面几台车不够凸显身价,没关系,30万出头的奔驰9座MPV威霆了解一下吗?

很多人都说这是一台货车,其实说的也没错,这台车当时在欧洲的定位就是工具车。

而且它的后悬架的确也是“LOW”的非独立悬架,关于这款车型我还挺有缘分,在国内体验过7座精装版本,也在德国体验过在高速时速开到150的9座版本.

的确,乘坐质感一般。

不过换个角度来看,30万能买到这么大台车,还有什么值不值的。它有多大?

长宽高尺寸5370/1928/1880mm,轴距3430mm,它比同为中大型MPV的威然,还要大上将近两圈。

以至于你甚至可以在车内搞装修,不得不说的是,原厂状态下的威霆的确是毛胚房,现在关于威霆的车内改装已经非常成熟,甚至连被大家吐槽的后悬架都可以换,花几万块钱美容一下就可以用得非常舒心。

动力方面,2.0T发动机+9AT变速箱,奔驰的老朋友了,足够成熟,稳定性也说得过去。

还是那句,30来万能买到这么大的奔驰,还有啥可说的呢?

大众T7

售价:未知

当然,要是觉得买车回来还要搞装修太麻烦,那可以稍等一下,等一下第三季度即将亮相的大众T7,当然这个名字大家不太熟悉,但提到迈特威相信大家就知道了。

没错,它就是那个有四驱可越野的方盒子的继任车型。

看到这相信有不少老铁就有疑问了,那迈特威在海外不也是工具车?

这的确是的,但新一代T7已经把商用车独立出来成为一个全新的车系,而T7就是完完全全以乘用车思路设计的车型,根据目前官方的信息,他们对新车的悬架以及动力系统有全新的舒适性调教。

先来介绍一下这位新同学。

外观方面,新车依旧是方方正正的外形,主要变化集中在前大灯组,总的来说就是更加像高尔夫而且相比旧款也来的更加科技精致。

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