为什么房车会逐渐被床车所取代很多人对这个问题比较感兴趣，下面一起来看原先备受欢迎的房车，为何会被床车取代了位置呢吧。
为什么房车会逐渐被床车所取代
【太平洋汽车网】因为一般的床车通常只是简单的改装，只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺，它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多，只是能够给人们提供一个暂时休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。
因为一般的床车通常只是简单的改装，只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺，它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多，只是能够给人们提供一个暂时休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。
1.C型房车，市面上最常见的房车（包括T型小额头房车和货车底盘房车）。
优点：空间大，一般核载5-6人，大部分都至少有两张床（后面一张纵床，前面一个大额头床）。一般水电都比较大，150L起步的清水箱，10度电基本上是低配。由于有足够的空间，基本上都能装家用变频空调，这是房车里公认的最好的空调。
缺点：大部分都是玻璃钢车体，三明治箱体或者所谓四明治箱体，但是都是在原裸车底盘上加装玻璃钢外壳的后车厢。这种车厢的缺点非常明显，那就是非常不结实，不能承受撞击，在网上搜图就可以看到被撞之后碎成渣渣的图。当然，如果预算充足，买全铝箱体的C型就安全多了。另外由于车身比较大，所以很多城市的市区是进不去的，所以大部分只能停在郊区再想办法去城市里面；平时不出去的时候也只能停着，没听说谁能开这种车通勤或者家用的。当然，如果舍得出租也是解决空置的一个办法。
常见底盘：依维柯欧胜，大通V90，福特全顺系列，上汽跃进轻卡系列（发动机在驾驶舱下面，夏天需要忍受煎蛋的痛苦）
2.B型房车，近几年国内非常流行的房车所谓B型房车，就是基于各种类型的轻客基础改装的房车，大部分是长轴高顶或者超高顶的轻客，车长比较常见的是5.99米的大通V90，5.95米的依维柯欧胜，全顺（包括新世代）也不少，不过了解不多。
优点：这种车基本上都是在原厂厢体内改造，所以个人觉得安全性相比较于C型好非常多，当然改装厂开天窗车身开各种窗户肯定会影响车身强度。同时，B型房车的通过性比C型强不少，尤其是有一种基于低顶车改造的升顶房车，平时开着通勤也不是不可以。当然，高顶或者超高顶在很多地方还是过不去的，不过视觉上肯定比C型强多了。
缺点：B型车常见两个版本，横床版和纵床版。受限于原车厢宽度限制，横床基本上都是185cm长以内，瑞弗有外扩盲窗版的好像能做到190cm。纵床好一些，大部分都能做到195cm，但是两个人的话只能上下床分开睡，不过这样一来每一层都比较压抑。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
原先备受欢迎的房车，为何会被床车取代了位置呢？
随着社会经济的进步，越来越多的人热衷于“走在路上”。也许以前很多人选择坐火车和飞机旅行，但现在更多的人仍然选择公路旅行。毕竟，公路旅行更方便，在路上开车是一种不同的乐趣。自驾游，如果是短途的话，车辆的选择其实不是很讲究。然而，如果是长途旅行，如果车辆的舒适性不够，很容易导致背痛，所以有些人慢慢开始接受房车的先进方式。但渐渐地，房车的数量也在慢慢下降，更多的人成为了“卧车”。为什么？为什么许多人在房车舒适的时候旅行或使用卧车？答案其实很简单
为什么许多人在房车舒适的时候旅行或使用卧车？答案其实很简单
1、价格问题
首先，因为房车物价比较高，即使很多人知道在房车生活很舒服，也只能默默看着！毕竟旅行背后的成本是花钱。所以很多人干脆用普通车，放下后排，铺一张床。
2.车辆限制
我们都看过房车，总的来说，房车虽然是“全能”的，但它的车型比普通车辆要大。出门的时候，如果路上遇到一些风景好的地方，想开车去，需要考虑一下能不能开车。即使房车在找停车位，也会有点难过。相反，床车根本不会面临这种困惑。反正和普通车辆没什么区别。无论你想去哪里，你都可以带着你的过去。
3.卧车给人更亲密的感觉
也许是因为房车，的物价高，当开车去房车，的偏远地区时，总有一种无法融入当地生活的感觉。特别是在一些农村，村民可能会觉得开这种“豪车”的人不容易接触，不敢靠近。而且床车本身就是一辆普通的车，我们平时看的比较多，自然不会产生什么奇怪的想法。虽然这种说法有些片面，但有时不得不否认事实似乎就是这样
现在你知道为什么这么多人宁愿选择卧车也不买房车？了吗？你认为这是原因吗？如果你有其他想法，请在下面留言与大家分享！
国内越来越多的人选择床车出游而不是房车，这是为何？
因为选择床车的价格会比房车的价格低很多，而且选择乘车进行出游相对来说会比较便捷。
在我们国内很多人都比较喜欢旅游，而且都会通过自驾游的方式进行旅游。所以在选择车辆方面会出现不同的见解，一开始人们比较喜欢开房车出去旅游，但是随着时间的推移越来越多的人选择床车出游，究竟是什么原因让越来越多的人做出这样的选择呢？让我们一起分析一下吧！
一、床车的价格比房车的价格低。
其实床车的价格要比房车的价格低很多。主要是因为床车并没有准确的定义，也就是说比较普通的面包车经过改良之后就可以成为床车。而房车的基本构造是无法进行改变的，所以售卖的价格也是比较准确的。在这种情况下，床车的价格自然要比房车的价格低很多，这也成为越来越多的人选择床车出游的原因。
二、床车出行比较便捷。
之所以说床车出行比较便捷，主要是因为床车的面积相对于房车来说比较小一些，而且只需要普通的C照就可以进行驾驶。并且在旅游的途中，停车的选择性比较大，也就是说藏车的面积比较小，所以说普通的停车位都可以让床车进行停在停车位上。所以综合起来说床车出行更加便捷。
三、我个人比较喜欢使用床车出游。
我个人之所以比较喜欢使用床车出游，主要是因为我觉得床车可以满足自己在旅游中的需求，也就是说在驾驶船车的过程中，到了夜晚可以选择在车上进行睡觉。这样可以节省很多的住宿费，并且驾驶床车的过程中会比较舒适，而且在油耗方面相对来说床车的油耗会比较低一些，所以床车成了我喜爱的出游选择。
为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车？
越来越多的人选择这种"床车"出游，而不是房车，有很多原因，我们找主要几点来分析一下。
一、经济原因
床车是基于自己现有的车辆条件，在后期改造费用中，根据经济实力可多可少，而购置房车的费用对于普通家庭来说，是一笔不菲的开支。
近几年，我国普通家庭车辆拥有率上升很快，但对于房车的购买，还是比较小众，
毕竟大多数房车的起步价不低，而且房车买回来后，还涉及到很多问题，最主要的就是我们下面要说的第二点。
二、实用性
房车除了出游外，平时工作代步利用率极低，而且后期维护和保养费用要高于普通车辆。
对于闲置和停放的处理，也有要求，我们一般的车库和车位规格，是无法正常停放房车的。
另外，目前我国专用的房车基地还比较少，而且费用较高，房车对水、电、排污等接口都有特殊要求，房车自身舒适度较高，但对外部环境条件也比较苛求。
三、上路条件
对于改装过的"床车"来说，车主的顾虑一般是检车时面临的问题，只要所有改造都是利于复原的，基本就没什么问题。
房车则根据车辆长度对驾照的要求不一样，并不是C1本都能驾驶。
另外关于高速行驶时，由于目前对于房车没有很准确的规定，即使六座房车，有时也会出现节日无法免费的矛盾，对于拖挂式房车，更是难免会出现无法上高速，或收费很贵的情况。
虽然改装"床车"安全性缺乏保障，但种种原因导致大家还是偏爱"床车"出行。
目前也有很多SUV后座放平后就是简单的床铺，兼具旅行和工作的功能，供喜欢外出的家庭选择，远远比自己后期改装要安全合理。
另外，房车基地的建设和普及率逐年上升，房车价位也正在拉开档次，不再高不可及，国产房车有的十几万就可购买，房车正逐渐走进普通家庭。
选择床车还是房车，最好是根据家庭的具体需求和经济实力来定，协调好眼前的生活，与完成远方的向往，二者是可以兼得的。
自驾游时，为什么床车更受欢迎，而房车却被冷落了？
现在的人们在有了时间之后，就喜欢到各处 旅游 ，让神经得到舒展，也能享受一下不同文化风俗带来的美好。在所有旅行方式之中，自驾游是比较受欢迎的一种，它能够不受 旅游 线路的限制，可以让人们自己决定行程，如果有足够的时间和精力，那么自驾游也不失为一种好的旅行方式。
自驾游也分为不同的自驾方式，有只将 汽车 当成通行工具的，也有将 汽车 当成移动房屋的旅行者。房车能够为自驾游提供更为优越的生活条件，让旅途变得更加舒适，可是在自驾游的群体之中，房车还没有床车更加受欢迎。明明房车更加舒适，为什么人们却更加喜欢床车呢？其实原因很简单。
自驾游花费更高是众所周知的，油费、过路费、住宿费、门票等等，让自驾游变得极为昂贵，而床车就降低了这个标准。床车基本就是用普通的 汽车 改造而成，而且它不挑选车型，只要人能够躺下就能变成床车。如果买了一辆SUV就更加方便了，直接将后排放倒，安装上一个充气床垫就可以当成床车。
可是反观房车就不一样了，它就不是一般人能够玩得起的。房车的价格都不便宜，毕竟它打出的口号就是移动的房屋，不但要兼顾可移动的特性，还要能够满足人们的生活所需，所以价格一般都要二十万左右，稍微好一点的都要几十万。这还只是 汽车 本身，如果加上一些配置，比如遮阳棚，国产一两千进口三四千，就连后边的爬梯都要一两千，这种没有多少技术含量的东西，就是因为与房车靠边，所以贵出天价。
除了经济条件不足的人们之外，房车本身就有一些问题。现如今的人们经济情况高低不一，但是买一辆房车还是不少人能够承担得起的，可是目前我国的房车市场有些混乱，十几万二十几万的房车数量不少，看上去能够降低购买房车的标准，但其实就是一个大坑。有不少十几万的房车，虽然价格看上去很便宜，但是它的实际价值很少。
由于目前我国的房车还没有统一的标准，所以不少厂家在制造房车的时候，就更加注重房车的外观，有不少房车的功能性很强大，但是一定都不实用。有不少房车的车主就别坑过，在将房车买回来之后，不但要重新做隔热防冻的处理，还要对内部的各种设施进行一定的改造，这样才适合自驾游。
这些其实都是厂家应该做的，而且对于厂家来说也很简单，但就是没有多少厂家愿意这样做，因为造车成本要提升，他们觉得十几万的房车这样做不划算。而且最令人头疼的是，很多人都不懂房车，只有在购买之后才知道有哪些地方不足，因此，很多人就算有钱买也不敢买。
房车其实也没有人们想象的那么方便，它在很多方面还没有床车方便。首先就是道路限制，很多景区其实不适合房车行驶，尤其是一些乡村自驾游和没有经过多少开发的景区，连可以停车的地方都没有。而且不少房车都要上黄牌，也不是一般司机能够驾驶的，想要开房车上路还要专门考取新的驾照。
其次，在使用时间上面，房车也没有床车的时间长。人们自驾游的时间是有限的，不可能将所有的时间都拿来 旅游 。在这样的条件下，床车还可以还原成原来的样子，就算平时上下班也可以开，但是房车就不行了。房车在平时根本就不能当成普通车辆使用，在城市环境中行驶也会遇到很多的麻烦。
房车虽然能够让自驾游的过程更加舒适，但是目前来说还是不适合大多数人，而价格更加便宜和便捷的床车，其实才符合大众的要求。
