星光电脑为您整理了什么是增程式混动车型，还有什么是增程式混合动力汽车和增程式混合动力汽车是什么，下面一起来看什么是增程式混合动力汽车吧。
增程式混合动力汽车是什么
增程式混合动力汽车是纯电能驱动的电动乘用车，具有充电插座和车载供电功能。目前，这种类型的车辆都配备了车载电池和更小排量的发动机，但发动机不输出功率。这种车是靠消耗车内储存的电能行驶的。当系统判断电能低于一定储备时，搭载的发动机会开始给车辆电池充电，从而增加行驶里程(增程)。目前常见的增程混动车型有雪佛兰沃蓝达Volt和宝马i3增程版。
什么是增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车就是一种串联式插电式混合动力车。不同于多见的并联式混动车，增程式车只用电机驱动，而不使用内燃发动机进行驱动。对于增程式混合动力汽车来说，内燃发动机的唯一作用就是驱动发电机发电，为电池充电，驱动电机或为其它用电设备，如空调，取暖，12v电源等提供能量。
插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单 元 与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
在日常使用过程中，插电式混合动力汽车又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航 里程 ，它就可以做到零排放和零油耗。因电池的成本费用高昂，此种车辆以较低价格进入家庭在短期内很难实现。
插电式混合动力汽车与增程式电动车的工作模式非常类似，两者都可以由动力电池单独输入能量以行驶在纯电动模式下，且当动力电池容量接近设定的下限后都转由另外一种动力源继续提供车辆所需的能量。
（图/文/摄： 罗婷1） @2019
什么叫增程式油电混合动力汽车
增程式混合动力车辆是一种配有充电插口和具备车载供电功能的纯电能驱动的电动乘用汽车。
目前该类型的车都是配备车载电池的同时还配备一个较小排量的发动机，但发动机不做动力输出。
这类车通过消耗车载储存的电能来行驶，当系统判断电量低于一定储备时，配备的发动机会启动为车载电池充电，从而起到了增加行驶里程（增程）作用。目前常见的增程式混合动力车辆有雪佛兰的沃蓝达Volt、宝马i3增程版等。
什么是增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车指的是用电机去驱动，用发动机去充电的汽车。通俗点来说就是汽车同时拥有电机和发动机，其中电机用来驱动车轮，为汽车提供动力。而发动机并不参与驱动，而是消耗汽油用来发电，发动机所产生的电会通过车上的电池进行储存，在行驶时再提供给电机。
所以说，增程式虽然是用电驱动，但也要进行加油，以此用来发电。不过话又说回来，有些增程式混合动力汽车是可以充电的，只是电池容量会比较小，储存不了多少电，续航里程会有些短。但如果仅仅是短距离行驶，通过充电的形式补充续航，那么也能节省不少费用，毕竟电费和油费相比，真的是便宜太多了。
值得注意的是，不能充电的增程式汽车是不属于新能源汽车，因为它需要消耗汽油去发电，所以也就不能上绿牌。
什么叫增程式油电混合动力汽车
【太平洋汽车网】增程式混合动力车是在纯电动车的架构基础上，加装了用于发电的发动机，其发出的电力用于给动力电池或者驱动电机供电，车轮的驱动和纯电动车一样，由电动机直接驱动。
增程式混合动力汽车就是串联式插电混合动力车不同于多见的并联式混动车，增程式车只用电机驱动，而不使用内燃发动机进行驱动。
对于增程式混合动力汽车来说，内燃发动机的唯一作用就是驱动发电机发电，为电池充电，驱动电机或为其它用电设备如空调、12v电源等提供能量。
增程式混合动力是一个历史名词，它还有另外一种比较学术的叫法，叫做串联式混合动力（SHEV）系统。
与之对应的另外两种系统则是并联式混合动力系统和混联式混合动力，并联式混合动力系统对应的是本田锐混动，而混联式混合动力系统对应的是丰田的THS混合动力系统。
相比于并联式和混联式混合动力系统，串联式混合动力系统最大的特点在于动力系统之间的耦合被打破了，发动机不直接参与到驱动车轮的过程中。
所以也就避免了很多复杂的电动机和发动机输出端对应驱动桥的机械耦合过程。
增程式混合动力车属于新能源汽车简单来说，增程式混合动力车是在纯电动车的架构基础上，加装了用于发电的发动机，其发出的电力用于给动力电池或者驱动电机供电，车轮的驱动和纯电动车一样，由电动机直接驱动。
不管是增程器还是发动机，本质上都是发电机，通过燃油给电池加电。
增程式混合动力车是建立在纯电动的架构上，可以满足纯电的长续航行驶，并且能够外接充电电源。
增程器（发动机）启动只是作为能源补给的手段，因此，毫无疑问增程式混合动力车是属于新能源汽车范畴的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
