燃料电池汽车和锂离子电池汽车很多人对这个问题比较感兴趣，下面一起来看新能源汽车电池种类吧。
新能源汽车分为哪几种类型
新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车三种类型。其中，纯电动汽车是以车载电源为动力，电机驱动车轮行驶，满足道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于其对环境影响小，前景备受期待，但技术尚不成熟。纯电动汽车又分为BatteryElectricVehicle(BEV)、铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等可充电电池完全提供动力源的汽车。虽然有134年的悠久历史，但仅限于特定范围内的APP应用，市场规模较小。新能源汽车类型按其能源类型可分为纯电动、插电式混合动力、增压式混合动力。混合动力车型一定搭载内燃机，例如插电式混合动力汽车搭载发动机和电动机，增压混合动力汽车搭载电动机和小排量发动机。但混合动力车型并不属于新能源汽车范畴，其主要动力仍来源于发动机，纯电动续航里程较短。纯电动车型没有发动机，不会排放尾气，可细分为电池车、燃料电池车、太阳能发电车，甚至核电车等。目前市场上主流的纯电动汽车是电池模式，但其发展瓶颈仍在于电池技术。
新能源汽车电池种类
新能源汽车电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。
1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜。
2、镍氢蓄电池：镍氢蓄电池属于碱性电池，镍氢蓄电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高。
3、锂离子电池：锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景。
4、镍镉电池：镉电池镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池，其比能量可达55W·h/kg，比功率超过190W/kg。可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4～5倍。
5、钠硫蓄电池：一个是比能量高。其理论比能量为760W·h/kg，实际已大于100W·h/kg，是铅酸电池的3～4倍。另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量。再一个是充放电效率高。
电动汽车电池：
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。
燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
多地政策支持氢能产业，氢燃料电池与锂电池有何不同？
氢燃料电池和锂电池的不同之处可以概括为三点，第一点氢燃料电池的充电时间快；第二点氢能源在储能方面优势明显；第三点动力方面氢能源适合长距离，锂电池适合短距离；第四点氢能源实现了真正的零碳排放。氢燃料动力系统是以氢气作为燃料，经过经过铂金催化和质子交换膜等装置的作用，产生电流，给汽车提供动力支持。
充电时间。氢燃料电池的充电时间只需要3到5分钟就可以完成，而锂电池充电最快也需要30分钟。
电能储备。氢燃料电池的续航里程可以超过600公里以上，锂电池的续航里程只有400公里左右，而且续航里程容易受到环境温度的制约。锂电池的能量密度为90到140瓦时每千克，性能最好的也只能达到300到350瓦时每千克。氢燃料电池理论可以达到1万瓦时每千克。电池的能量密度越大，单位体积内存储的电量就会越多。两者之间的差距明显。
动力方面。锂离子电池的功率相对较大，非常适合于短距离加速。燃料电池的比能量大，非常适合于长途行驶。锂离子电池比较适合于小型汽车，活动范围主要在城市内部；燃料汽车比较适合于重型卡车和长途汽车等，活动于城市和城市之间，轨道交通和高铁都有可能使用到燃料电池。
零排放。氢燃料电池的燃料中主要为氢气和氧气，发生电化学反应后，只会产生水，并不会产生一氧化碳和二氧化碳等温室气体。所以氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放，符合我国的双碳目标背景。而锂电池汽车表面上是使用电力驱动汽车，但是电力资源有可能来自于火力发电或者核能发电，这些对环境的污染是非常大的，氢燃料电池优势明显。
解决的问题。虽然氢燃料电池发展速度很快，未来十年将成为国家支柱产业。遇到的最大问题是能源基础设施建设和量产技术，降低造车成本，才可以将最终完成批量产业化。
电动汽车的类型有哪些
电动汽车的类型包括：纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV），都是以电机驱动车轮行驶，使用动力电池（不包括铅酸电池），而且有外部的充电插口。以及燃料电池汽车（ FCEV ）也是电动汽车的一个类型，也是以电能驱动车辆行驶。
1、纯电动汽车（BEV）：
纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源，以电动机为驱动系统的汽车。其动力系统主要由动力电池、驱动电动机组成，从电网取电或更换蕾电池获得电能。
2、混合动力汽车（HEV）：
混合动力一词来自于希腊语，原本指的是“两个来源或混合来源"。在汽车工业中将其定义为，装备两种驱动类型（能量类型）和两个蕾能的车辆。不同车辆制造 商 通常是以燃油箱和蓄电池作为能量来源的内然机和电机组合为基础，实现两种驱动类型组合的混合动力总成的优点主要是耗油量较低，同时在内燃机的所有不利运行范围内电机可以为其提供支持。此外还可以对所使用的电机和内然机的功率特性曲线进行较好的补充，因为电机的较高扭矩可以为内燃机的较小扭矩进行最佳补充。因为电机可以起到起动机和发电机的功能，所以取消了起动机和发电机。此外，制动能量回收系统可以对降低制动器磨损起到积极的影响。
3、燃料电池汽车（FCEV）：
燃料电池汽车（ FCV ）是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。利用氢作为燃料，在燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原反应，产生出电能来带动电动机工作。电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥或后桥相关机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
电动汽车有哪几种？
电动汽车有两种类型。电动汽车的类型包括:纯电动汽车(BEV)和混合动力汽车(HEV)，两者都使用电动机驱动车轮，动力电池(不包括铅酸电池)和外接充电插座。而燃料电池汽车(FCEV)也是电动汽车的一种，它用电能驱动汽车。
1.纯电动汽车:
纯电动汽车是以可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)为动力，由电动机驱动的汽车。其动力系统主要由动力电池和驱动电机组成，通过从电网取电或更换电池来获取电能。
2.混合动力汽车:
混合动力一词来自希腊语，原意为“两种来源或混合来源”。在汽车行业，它被定义为配备两种驱动类型(能量类型)和两个芽的车辆。不同的车辆制造商通常基于内燃机和电动机的组合，以油箱和电池作为能源。两种驱动类型的混合动力总成的主要优势是油耗低，同时电动机可以在所有不利的工作范围内为内燃机提供支持。此外，可以很好地补充旧电机和内燃机的功率特性曲线，因为电机的较高扭矩可以是内燃机较小扭矩的最佳补充。因为电动机可以起到启动器和发电机的作用，所以取消了启动器和发电机。此外，制动能量回收系统可以在减少制动器磨损方面发挥积极作用。
3.燃料电池汽车(FCEV):
燃料电池汽车(FCV)是一种由车载燃料电池装置产生的电力驱动的汽车。以氢气为燃料，在燃料电池中，它与大气中的氧气反应，产生电能，驱动电机工作。电动机驱动汽车内的机械传动结构，再驱动汽车前部或后轮轴的相关机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。
