中国永远造不出芯片很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看汽车芯片中国造不出来吗，希望可以帮助到你。
汽车芯片中国造不出来吗
中国能够造得出来汽车芯片。1、但是不管是在技术、产能等等方面都不具有绝对的行业优势；2、汽车芯片主要是美国、日本和欧洲这一些国家生产制造的；3、全球汽车芯片基本被欧美日厂商把持着，有权威数据显示，汽车芯片供应商前五名分别为恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、德州仪器和意法半导体，合计市占率超50%。
车规级芯片国内市占率较高的是英飞凌（德国企业），但也有如比亚迪这样的具备自研自产芯片能力的主机厂，市占率应当是超过17%的；其次还有紫光极光、华为海思、长电科技、中芯国际、太极实业等十余家芯片制造企业，车企里也有吉利等企业陆续打造了自己的芯片。
目前在国家政策、行业机构、高校与产业链上下游企业的共同联动下，芯片产业正围绕技术创新、标准体系建设、人才培育、资源嫁接、信息流通等多个方面构建国内芯片生态，2021年国内首个汽车芯片保险保障体系已经于北京首发。汽车智能化水平在不断提升，行业对芯片的需求量也在大幅提升。据权威数据显示2020-2030十年间，自动驾驶从L2提高到L4或是L5，半导体的单车价值量有希望提高5倍。
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为什么我国没有自主研发的芯片？国外有哪些国家有自主研发芯片？
能制造芯片的国家和地区倒是有十来个，不过能设计制造高端芯片的国家大概只有美国、荷兰、日本。能否独立制造出小于14纳米的刻蚀机，是衡量标志。中国也有，军工航天产业一直就是国产芯片。日本、韩国、英国都有。芯片也不是美国的专利，其他国家只是为了减少研发投入，采取购买的捷径而已。
许多国家都有自己的芯片，只是芯片功能的强弱和芯片产业的完整程度自己自主开发能力的强弱。目前我国的芯片要解决的问题是产业的完整程度、开发能力以及自主知识产权等方面的问题。
光刻是制造和设计的纽带。其中许多工艺都在独立的工厂进行，而使用的设备也需要专门的设备厂制造；使用的材料包括几百种特种气体、液体、靶材，都需要专门的化工工业。另外，集成电路的生产都是在超净间进行的，因此还需要排风和空气净化等系统。
关键在于中国人正是造就既有事实和现状的人当中最厉害的。大家都说造一颗芯片有多难有多难，但最顶级的芯片是由台积电人造出来的，当然是给他人造的，让包括华为在内的国内外公司所拥有的国际领先芯片设计技术变成了高端芯片
中国是当今世界唯一能够制造世界顶级高端芯片的国家，在芯片设计上，华为海思的芯片设计能力世界领先，在芯片制造方面，中国台积电、中芯国际等公司都具有世界最高端芯片的制造能力，尤其是台积电，由于芯片全产业链上所依赖的技术，尤其是顶尖技术，基本上来自于美国，这使得我们尽管拥有世界上最先进的芯片半导体产业链，但仍然会在芯片半导体产业上受制于美国，致使自己国家的公司却因为美国的法令限制而无法为自己国家的企业提供芯片制造代工生产。
我国为何造不出高端芯片？
中国的半导体产业从改革开放以来没有得到重视，以前都是以基建和房地产投资为主的经济模式，直到近十年才逐步对芯片制造业提上战略高度，芯片制造本来就是一个大投资，长周期技术积累与创新的过程。虽然现在国家加大力度投入，但是收效甚微，最主要还是制造环节上久攻不下。
现在中国第一领军是紫光国芯，现在紫光的技术还只停留在28纳米制程上，并且不良率过高，良率只达到40%。现在高通，台积电都已经向10纳米，7纳米进军了，可想而知差距非常大。堵在中国芯片制造业前面最大的拦路虎不是材料，也不是技术，而是光刻机成套设备，而世界上只有日本的索尼，佳能，荷兰能掌握高端光刻机制造，而最好的是荷兰的，曾经1亿美元一台。
据国内光刻机制造企业华微电子公司员工介绍，就华微的光刻机最好只能做到90纳米制程，而日本的可以做到28纳米以下，荷兰的精度最高可以做14纳米以下制程。那你也许会问中国为什么不向他们购买，问题来了，因为芯片高端制造牢牢掌握在美日，欧，几个国家手里，对中国进行技术和设备的封锁。导致中国至今芯片产业迟尽得不到突破。
华微人员介绍，光刻机最主要部件透境的研磨技术的不同，也会产生相差10倍的效果，荷兰的企业研磨技术工人祖孙三代人做同一个工位！你就不难理解光刻机技术的要求有多高，而这些技术没有50到100年的积累，短时间很难做到精度要求的！所以说中国的芯片要想追赶高通任重而道远，最主要是需要政府长久耐心的投入和支持！
据说美国芯片工程师特别多，而中国却寥寥无几，这就需要中国的教育部门、能培养出芯片设计工程师。这更是一个漫长的过程了！以上就是大至中国芯片制造业现状，要追赶和超越美日韩芯片制造水平，中国需要的时间会是非常漫长的！
