指针仪表怎么接线很多人对这个问题比较感兴趣,下面让我们一起来看龟五指针仪表怎么接线吧,希望可以帮助到你。
指针式电流表怎么接?需要接电阻吗
不需要接电阻,接法如下:
磁电系电工仪表的测量机构是由固定的磁路系统和可动部分组成的。仪表的磁路系统包括永久磁铁,固定在磁铁两极的极掌2以及处于两个极掌之间的圆柱形铁芯。
圆柱形铁芯固定在仪表支架上,用来减小磁阻,并使极掌和铁芯间的空气隙中产生均匀的辐射形磁场。处在这个磁场中的可动线圈绕转轴偏转时,两个有效边上的磁场也总是大小相等,并且方向是与线圈边相互垂直的。
可动线圈绕在铝框上。转轴分成前后两部分,每个半轴的一端固定在动圈铝框上,另一端则通过轴尖支撑于轴承中。在前半轴还装有指针,当可动部分偏转时,用来指示被测电量的大小。
扩展资料:
性能指数
1、精确度
仪表精确度科称精度,又称准确度。精确度和误差可以说是孪生兄弟,因为有误差的存在,才有精确度这个概念。仪表精确度简言之就是仪表测量值接近真值的准确程度,通常用相对百分误差(也称相对折合误差)表示。
2、变差
变差是指仪表被老轿测变量(可理解为输入信号)多次从不同方向达到同一数值时,仪表指示值之间的最大差值,或者说是仪表在外界条件不变的情况下,被测参数由小到大变化(正向特性)和被测参数由大到小变化(反向特性)不一致的程度,两者之差即为仪表变差。
读数
1、看清电流表。
2、看清分度值(一般而言,量程0~3A分度值为0.1A,0~0.6A为0.02A)
3、看清表针停留位置握含携(一定从正面观察)
4、选用量程{用经验估计或采用试触法}
参考资料来源段伏:百度百科-指针式电流表
指针电流表如何接线?
1、主线从互感器标有"L1"面穿过。
2、互感器次级输出线与电流表串联,K1接表没有标示接线端,K2接"*"端并接地.。
3、互感器次级输出轿行线也与电能表串联.K1接电能表电流输入接线端,K2接输出端,同时K2接地,电压线要与电流同相。
小车四线转速表怎么接
小车四线转速表一般来说是红线接电源正极,黑线接电源桥迟负极,白线接传感器正极,黑青线接传感器负极,一般是一根12V常电,正负极接好后,一根梁缓搭铁线,一根接点火线圈的点火信号线,到点火线圈的外面接一根点火线圈信号线出来连接到仪表就可以了,具体的要看怎样的改装表头。
汽车转速表一般为指针式仪表,极少一部分是数字式的,其反映的就是发动机曲轴每分钟的转数,单位名称为转每分,汽车转速表大部分的设计都是一样的,通常都是转速表的指示数将其乘以一千或一百以后,得到的即为发动机每分钟转速。
车速与转速的关系并不是一一对应的,主要还是取决于变速箱的速比,通常敏渣李我们可以常见的指针工作区间为白色区域,在指针的末端一般为红色区域,红色代表危险,显然,如果我们的转速表指针进入红色区域的话,代表发动机在此转速区间运行对它是有危害的。
电柜中指针式380v电压表怎么接?
指针式380v电压表丛庆嫌有两个接线柱,将两根电线分别接在转换开关的两个接线柱上,分差链别转换开关打到不同的位置,来检测进入配电柜总电源其中任意渗手两相的电压,例如转换开关打到I位置是测量进入配电柜总电源中A和B两相的电压UAB;转换开关打到II位置是测量进入配电柜总电源中B和C两相的电压UBC;转换开关打到III位置是测量进入配电柜总电源中C和A两相的电压UCA。
如下图的中间部分的三相电源、转换开关和指针式380v电压表的接线。
老式指针式万用表的插孔怎么使用
使用功能介绍如下:
1、测量直流电压
将黑色测试线插入COM插孔,将红色测试线插入V /Ω插孔。
2、测量交流电压
将黑色测试线插入COM插孔,将红色测试线插入V /Ω插孔。
3、测量直流电流
将黑色测试线插入COM插孔。 当测量最大200mA的电流时,红色的测试导线插入到辩扰mA插孔中。 当测量最大20A电流时,红色测试导线插入20A插孔中。
4、测量电阻
将测试线插入“ COM”和“VΩ”孔,将旋钮转到“Ω”所需的范围,然后将测试线连接到电阻器两端的金属部分。
扩展资料:
万用表测量使用的相关注意事项:
使用前,应仔细阅读相李握关的使用说明书,并熟悉电源开关,量程开关,插孔和专用插座的功能。
1、将ON / OFF开关置于ON位置并检查9V电池。 如果电池电压不足,万用表将显示在显示屏上。 此时,需要更换电池。 如果未显哪灶庆示,请执行以下步骤。
2、测试笔插孔旁边的符号表示输入电压或电流不应超过指示值,以防止内部电路损坏。
3、测试之前,功能开关应放置在所需量程范围内,否则可能会损坏万用表。