12v蓄电池怎么充电很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看充电电池怎么充电吧，希望可以帮助到你。
关于是12V蓄电池的充电方法
12V蓄电池充电操作规程
1. 充电前的准备工作：
1.1. 起动用蓄电池有时由于蓄电池大量放电、或长期存放导致电池亏电，因此应定期从设
备上拆下蓄电池，在充电间对蓄电池进行补充充电。补充充电一般每个月进行一次，以提高其使用可丛槐靠性，延长使用寿命。进入冬天时最好进行一次补充充电。
1.2. 充电前应先用万用电表测量电池的电压并进行记录，以便根据各电池的亏电情况确定
充电方案。
1.3. 检查交流电源是否符合使用要求，电源应为220V，50Hz交流电。
1.4. 先接蓄电池，将充电机“+”极接至蓄电池 “+”极，充电机“-”极接至蓄电池“—”
极接线柱上，注意防止负载短路。 1.5. 选择充电电压。若充电电池为12V,则电压选择档应旋转到12V档，若充电电池为24V,
则电压选择档应旋转到24V档，不得选错，否则将损坏充电机或蓄电池。 2. 充电操作：
2.1. 初 充 电 、 补 充 充唯郑谨电 常 采 用 恒 流 充 电 （恒 流 充 电是 在 一 定 的 时 间 段 始 终 以 一 定 不
变 的 电 流 对 电 池 进 行 充 电， 其 优 点 是 充 电 比 较 完 全， 但 是 后 期 电 流 几 乎 全 部 被 消 耗 在 水 的 分 解 和 热 的 发 生 上）。补 充 充 电 电 流 为 0.1C20A（ 如 60Ah蓄 电 池 用 6A），充 电 时 间 为 3～ 5 h，或 根 据 存 放 时 间 长 短 确 定 充 电 时 间。 2.2. 维护充电常 采 用 恒 压充 电（恒 压 充 电 是 始 终 以 一 定 不 变 的 电 压 对 电 池 进 行 充 电，
其 优指基 点 是 气 体 产 生 很 少 ， 耗 水 量 小 ， 存 在 充 电 不 完 全 的 缺 点。单体电压通常设定在2.3～2.4V（12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为6.9～7.2 V），直到充足电为止）。 2.3. 将充电机电流选择档位调至最低档位。
2.4. 确保红、黑夹没有接触才可以通电，否则会造成短路并损坏机器； 2.5. 充电采用二步充电法：
2.5.1. 即第一步采用0.1C20A充电至12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为6.9～7.2 V
时。转入第二步充电，第二步充电采用0.05C20A至充电结束。
2.5.2. 接通220V电源，逐档调节充电电流，至最大充电电流0.1C20A，进行第一步充电。
即：对于12V,54Ah电池其充电电流为0.1x54=5.4A，
对于12V,150Ah电池其充电电流为0.1x150=15A
2.5.3. 当电池电压达到13.8~14.4V时，转入第二步充电，第二步充电最大电流为0.05C20A。
即对于12V,54Ah电池其充电电流为0.0511x54=2.7A， 对于12V,150Ah电池其充电电流为0.05x150=7.5A
2.5.4. 充足电后，最后对电池进行一次均衡充电，以保证单格均衡。方法为：将充足电的
电池，用0.035C20A电流充电(即12V，54Ah电池充电电流为0.035x54=1.89A；12V,150Ah电池充电电流为0.035x150=5.25A)；当电池冒出均匀气泡，温度上升时，停止充电1小时；如此重复3～4次，单格电池都能冒出均匀气泡,并且电池电压\电液密度趋于不变时结束。
2.6. 充电时间的确定：
补充电时间与电池电压对应关系(参考): 电池电压补充电时间 12.55-12.45V2小时 12.45-12.35V3小时 12.35-12.20V4小时 12.20-12.05V5小时 12.05-11.95V6小时
11.95-11.80V7小时 11.80-11.65V8小时 11.65-11.50V9小时 11.50-11.30V10小时 11.30-11.00V12小时 11.00V以下14小时
2.7. 充电结束后，检查蓄电池电眼（免维护蓄电池，下同）颜色。电眼显示为绿色，说明
蓄电池已充足电。如果电眼为黑色检查充电连线是否接牢，连接点是否清洁，充电电压是否达到16伏，并继续补充电。
12v电瓶怎么充电教你如何正确充电
1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启前银动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。
3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
5、启动车辆后，先拆余悔橘负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火不要超过5秒，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次竖团进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。
电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。
怎么给一块12伏电车电瓶充电？
采用12v充电机那就把两个电瓶并联，串联的方法是把其中一个电瓶的负极接到另一电唤慧瓶的正极，然后把充电机负极接到两个电瓶一正一负，并联的话就把两个电瓶正极接在一起负极接在一起。
并联就是正极与正极相连，负极与负极相接，这样最终电压还是12V。
串联就是正极与负极相连，兆伍这样最终电压就是24V了。
使用时要注意：两只电瓶的容量要相等；两只电瓶的新旧程度也要一致，否则会影响电瓶的使用寿命。
扩展资料：
一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应该为12.8V左右（正负0.3V)，如果电压低于12.5V需及时进行补充电，题主的13.7V应该是不可能的，除非是刚刚熄火时检测到的虚电压，过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下，或者有必要验证下检测仪器是否准确。
对于免维护电瓶来说，正常电压在12伏到14.1伏之间；
对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12伏到14.7伏之间。
参考资料来源：百度百科和猜答-电动车电池
怎样给电动车电瓶12v(20ah)单个电池充电？
给电动车电瓶12v(20ah)单个电池充电，可以购买12V充电器（机），用夹头正确连接（正接正，负接负），就可以充电。
电动车充电的方法：先插电池插头，再插电源端插头，给电动车充电，要使用专用的充电器。电瓶车充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电裤余一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。茄笑
电动车充电注意事项
充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。
不要在刚刚骑行完毕立即充电。有些人的电动车起了很远的路程，到家后立即充电，这样是错误的。因为电池是高温的，在这种情况下充电损坏电池胡纳滚。
