燃油滤清器是什么东西很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看燃油滤清器是什么样子吧，希望可以帮助到你。
燃油滤清器是什么东西
摘要：燃油滤清器是安装在汽车上，防止燃油系统堵塞、出现故障的配件，一般由前好一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，支架上装有滤芯。燃油滤清器的类型众多，按燃油类型可分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三种，按安装位置可分为外置式和内置式两种，按滤芯类型可分为金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式、微孔纸质滤芯等多种。下面一起来了解一下燃油滤清器是什么东西吧。一、燃油滤清器是什么东西
说起燃油滤清器，很多朋友可能没有听说过这是什么东西，其实它是汽车上的一个重要配件，主要用于过滤燃油中的杂质，防止燃油系统堵塞、出现故障。
燃油滤清器的结构一般由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有滤芯，滤芯就是起过滤作用的。燃油滤清器是汽车的易耗品之一，为了确保滤清器的有效保护作用，通常汽车行驶一定里程就需要及时更换，在更换燃油滤清器的同时，机油、机滤、空滤都是需要替换的。而且在安装完后，一定要检查一下接口的密封性，避免出现漏丛源油的情况。
二、燃油滤清器有哪几种
燃油滤清器作为汽车必备的配件之一，它有多种类型，燃油滤清器的种类按照不同分类方法，可分为以下几种：
1、按燃油类型分
（1）柴油滤清器：用于柴油车，主要功能是分离柴油中的水以及过滤柴油中细小的颗粒，其结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。
（2）汽油滤清器：汽油滤清器是使用最多的，毕竟汽油车比较多，它有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机慧郑铅的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。
（3）天然气滤清器：这种燃油滤清器主要是用于使用天然气作为燃料的车型，有高压、中压、低压滤清器，其与普通的燃油滤清器有所不同，天然气在制造和储运过程中会不可避免地产生一系列的杂质（包含水、油和颗粒），燃气从燃料罐出来在管件和接头处固体杂质和污垢（锈斑、机油为主），这些都是需要过滤的。由于杂质的微粒较小，对过滤器的要求较高。
2、按安装位置分
（1）外置式燃油滤清器：安装在汽车外部，一般位于底盘下部，有普通直进直接式和带有回油管路两种。
（2）内置式燃油滤清器：这种燃油滤清器一般直接安装在油箱中，和外置式相比只是安装位置的不同，起到的效果还是一样的。
3、按滤芯种类分
燃油滤清器都是采用过滤式滤清，过去使用的燃油滤清器有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种滤芯，但大多存在滤清效率低、成本高、保养不便等缺点，现在使用的一般是微孔纸质滤芯。
什么是燃油滤清器，分为几种？
就是汽油滤芯，车型不一样种类也不一样
什么是燃油滤清器
了解下汽油滤清器的作用，汽油滤清器的主要作用就是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的汽油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成，动力输入更好。
长期不更换汽油滤清器会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中迟掘熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。
车辆的汽油滤清器分2种，一种是内置的汽油滤清器，一种是外置的汽油滤清器。
内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一型备起的，安装在油箱内，因为更换比较麻烦而且成本也比较高，一般是10W公里左右更换一次。
外置的汽油滤清器一般是安装在汽油管路上面，更换比较方便，一般是每隔2W公里左右更换一次。
以上2个汽油滤清器更换周期具体的也码租核要看使用车辆地区的汽油质量。
燃油滤清器是什么
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉辩纤尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。
燃油滤清器故薯袭障现象如下：
1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；
2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；
3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中携手仿度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
百万购车补贴
