点火线圈坏了会出现什么症状很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看点火线圈坏了会出现什么症状吧，希望可以帮助到你。
汽车点火线圈故障有哪些现象
1.点火模蠢线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2.点火线圈开路或接地，不产生高电压，无法点火。3.点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。表面放电往往发生在高压引出螺杆附近，因此通常在高压引出螺杆与高压线的连接处安装护套。当发生表面放电时，放电区域经常可以看到烧伤痕迹。当烧伤轻微时，可以将烧伤移除并隔离。4、点火线圈绝缘老化，原因是热车后的高温或高速大负荷工况下的频繁点火，使点火线圈温度迅速升高造成的，而点火线圈自身的绝缘老化，使旦或陪其在高温、高电压下发生放电短路，导团尺致点火线圈初级绕组和次级绕组实际的匝数比变小，使次级绕组产生的电压值降低，造成突然熄火、车速上不去的故障。
发动机点火线圈坏了的表现有哪些？
发动机点火线圈坏了有三种表现：1、在怠速状态下，车身抖动明显；2、在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；3、打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。在更换点火线圈之前，请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好，以保证点火线圈的正常使用。安装点火线圈时，出现装车无反应的现象，主要是低压插差裤头未充分誉茄接触引起的，因此修理工更换点火线圈时庆庆察，一定要将汽车上的插头可靠的插入点火线圈的低压插座内，以保证低压连接片连接可靠。
点火线圈坏了会出现什么症状？
发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖动。如果缺缸数量过多或猛颤者相邻两做功气缸同时缺缸的话，那么发动机将极有可能无法正常启动。
油耗增加、动力下降：即便点火线圈损坏并未造成发动机缺缸，但是由于火花塞跳火能力的减弱，发动机可燃混合气体的燃烧仍会受到影响，从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。
扩展资料：
注意事项：
在更换点火线圈的同时请慎重观察车辆链接接头，确保链接线束的插头插针无破损，在发机正常工作下不会产生较高的温度，高温下易使接头劣化，在更换点火线圈时容易破损，使接头没法卡紧，会引衫知清起导通不良情况。
请确保线圈低压插头无油与水的污染。漏油是点火线圈的大敌，在更换插头杆子里有油或前的状态进行更换且行驶，会使点火线圈内部有破损的危险，建议在更换点火线圈时请先确认是否有漏油现象。
参考资料来源：人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞
汽车点火线圈坏了有什么症状
发动机点火线圈坏了有三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显；二是在行驶过程纯举中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。
点火线圈故障原因：1、火花塞短路，会直接造成点火线圈电流增大而短路。
2、火花塞开路（积碳多），会造成点火线圈负荷增大，长时间超负荷工作而发生故障。
3、高压线对地短路（打铁），会造成点火线圈电流增大而短路。
4、高压线断路，会造成点火线圈所产生的高压无法释放，电压堆积就会对地放电而产生故障。
5、电源供电电压高，会造成初级电路电流过大，异常发热，而使点火线圈爆裂；在更换点火线圈之前，请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好，以保证点火线圈的正常使用。安装点火线圈时，出现“装车无反应”的现象，主要是低压插头未充分接触引起的。因此修理工更换点火线圈时，一定要碰猛将汽车上的插头可靠的插入点火线圈的低压插座内，以保证低压连接片连接可靠。
（图/笑裤桥文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
汽车点火线圈坏了有哪些症状
汽车点火线圈故障的掘弯升症状如下：1.油耗增加，动力下降。随着火花塞点火能力的减弱，可燃混合气在发动机内的燃烧会受到影响，产生油耗增加、动力下降等不良反应。2.积碳大量产生。由于火花塞判老点火能力的减弱，可燃混合气的不完全燃烧会产生一种叫做积碳的烧焦物质，汽车的排气管会冒黑烟。3.发动机抖动。由闹尘于发动机缺缸，工作平衡被打破，所以发动机在工作过程中会剧烈抖动。但如果发动机缸数过多或相邻两个工作缸同时缺缸，发动机很可能无法正常启动。
