发动机护板什么材料的比较好（发动机护板什么材料的比较好知乎）

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发动机护板什么材质最好

根据不同需求，所对应的发动机护板材质最好也不同。下面为市场上常见的护板种类及优缺点：
1、硬塑、树脂保护板。
优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。
缺点：保护能力有限，容易损坏。
2、钢质保护板。
优点：抗冲击性强，价格便简简宜。
缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。
3、铝合金保护板。
优点：重量轻。
缺点：价格高，没有回弹性，影响发物稿动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。
4、合金塑钢PVC保护板。
优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，罩咐孝全封闭，不影响发动机下沉。
缺点：价格高。

发动机装护板什么材料好

1.塑钢合金护板。这种材料具有耐腐蚀、耐老化、弹性好、加工方便、应用广泛等优点，性能更清扰好。其主要化学成分是改性高分子合金塑钢，也称改性共聚PP。
2.铝合金护板。这种发动机护板的优点和特点是重量轻，但是这种材料特别难买。这是因为虽然铝合金价格一般，但是钛的价格比较高，所以市面上基本都是铝材质的。
3、硬塑料、塑料纸护板。这种材料价格便宜，制作工艺简单，但是容易断，但是不会影响发动机唤正饥的下沉。
4.铁和返或锰合金护板。由于重量较大，这种材料对发动机和底盘有很好的保护作用。抗冲击能力强，但有明显的噪音共振。

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发动机护板用什么材质的好呢?

建议您选钢板护板。

市场上常见的护板主要有以下几类：

一.硬塑、树脂保护板。

价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之谨培册后无法修复起不到长期的保护作用。

优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。

缺点：保护能力有限，容易损坏。

二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是祥宏有利有弊。

优点：抗冲击性强，价格便宜。

缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。

三.铝合金（钛合金）保护板。铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优中告点就是重量比钢质护板轻。

优点：重量轻。

缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。四：合金塑钢PVC保护板。