比亚迪宋plus多少钱落地很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看比亚迪宋plus新能源2023款价格吧，希望可以帮助到你。
比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，售价15.98万元起
随着新能源汽车行业的快速发展，国人对汽车的认知已经非常成熟，如何迎合用户的多元化需求，成为了诸多车企努力钻研的“新课题”，而比亚迪刚刚就拿出了一个不错的“成果”。6月19日，比亚迪海洋网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价16.98万元-20.98万元。
新车在设计、续航、用车成本、安全等核心元素上都进行了升级，综合实力更上一层。同时，新车还为用户准备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼，诚意值“拉满”。
全新海洋风设计，颜值更进一步
高度内卷的汽车市场上，颜值一直是第一生产力，宋PLUS冠军版对此理解的很透彻。在外观上，新车采用了全新海洋美学设计，通过诸多海洋元素的运用，实现了颜值的再度进阶。
具体来看，新车（宋PLUS DM-i）前脸采用了无边界的格栅设计，两侧的条形灯带立体递进，结合在一起看犹如是海中“涟漪”，给人一种舒展优雅的感觉。左右两侧的大灯官方称之为“波光粼粼组合大灯”，造型上挑修长，点亮之后辨识度极高。
从侧面看，新车采用了流畅性的线条勾勒车身，腰线从前灯组一直延伸到尾部，并在C柱部位做了上扬式设计，使得车身多了几分肌肉感。而19英寸铝合金轮毂则是明暗双色设计，进一步增强了侧面的时尚美感。
车尾的点睛之笔在于其尾灯设计，优化后的海际星耀贯穿式尾灯迎合了主流审美，渣拿线条简练的灯带让车尾显得很有雕塑感，高级氛围浓厚。值得一提的是，新车车头的品牌LOGO也有调整，已经从此前的“宋”更改为“BYD”字样。另外，全系还增加了天青色、苍烟色全新车色，视觉体验上比过去更具新鲜感。
续航升级更能跑，用车成本超低
对于新能源汽车用户来说，比跑的快更重要的往往是跑得远，为了满足用户对续航的期待，新车对两个版本车型的续航都进行了升级。其中，宋PLUS DM-i冠军版纯电续航被提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。这意味着，日常的短途通勤用纯电续航即可满足，不必为油费担忧；而即便远途出行，超低的油耗也不会让大家为出行成正樱本“肉疼”。
宋PLUS EV冠军版续航里程则升级到了520公里和605公里（CLTC工况），在八合一电驱动系统及宽温域热泵系统的加持下，其百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟就能从30%充电至80%。补能更快、能耗更低、续航更长的优势，也让新车拥有了更多场景应对能力。
值得一提的是，新车的150公里车型还配有VTOL移动电站，最大放电功率可达6kW，完全可以满足外出露营等需要用电的场景，体验更佳。而其标配的FSD频率可变阻尼减振器，更是能进一步的提升乘坐体验。
智能安全更舒适，全能护航出行
对于当下用户来说，一款车能不能带来好的出行品质，主要得看它具不具备智能、舒适、安全等“素质”，宋PLUS冠军版在这方面做的非常到位。新车座舱与外观风格呼应，内部布局合理，宽敞舒适。车内配备的一体式超感座椅采用了蓝白搭配，除了镂空设计带来的更强时尚感表现之外，其悬浮头枕以及柔软的坐垫久坐不累，还可以为用户带来更加舒适的乘坐体验。而双手机无线充电、10扬声器Infinity豪华音响、高级隔音玻璃等丰富又贴心的配置，更是进一步提升了车内的体验与格调。
在智能化方面，新车内置了DiLink智能网联系统，可以容纳全球400万+应用，全面链接人-车-生活，出色的车机交互水平足以超越用户对出行乐趣的期待。同时，新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，支持360°高清透明全景影像系统、APA全自动泊车，多种功能皆可覆盖。
主动安全之外，新车的被动安全做的也无如清搭可挑剔。其采用了DM-i超级混动专用刀片电池，这是行业顶级的存在，不仅更加安全，低温环境下的充电速度也比同级车型更快。高强度车身架构中的高强度钢板覆盖率达62%，并且加强了车底防护、电池保护，抗冲击力得到了全面提升。
结语
作为海洋网的实力爆款，宋PLUS车系以往的成绩十分亮眼，可以称得上是比亚迪海洋网当之无愧的冠军车系。如今，宋PLUS冠军版再度进阶，以用户需求为核心，实现了高颜值、长续航、低成本、超安全等更为出色的产品力表现。同时，这样的新车也将重塑新能源和SUV领域的价值标杆，有望再创比亚迪宋家族新高度。
【本文来自易车号作者汽车简报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
全面进阶 比亚迪宋PLUS冠军版上市售价15.98万元起
6月19日，比亚迪海洋网宋PLUS冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版共4款车型，售价15.98万元-18.98万元，宋PLUS EV冠军版共4款车型，售价16.98万元-20.98万元。宋PLUS作为比亚迪海洋网的明星车系，从上市到第50万辆下线，该车仅用了不到两年的时间，这样强势的市场表现令人惊叹。随着冠军版车型的上市，将进一步增强宋PLUS在细分市场的竞争力。
图片来源：比亚迪汽车
宋PLUS车系作为比亚迪海洋网的实力爆款，多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，是比亚迪海洋网当之无愧的冠军车系。超50万车主的持续验证和反馈，宋PLUS冠军版进阶而来，秉持以用户需求为核心的理念，围绕50万用户最为关注的安全、设计、续航、用车成本、品质等核心元素进行升级，在颜值、实力、体验方面全面进阶，将凭借更强的综合实力，重塑新能源和SUV领域的价值标杆，有望再创比亚迪宋家族新高度。
图片来源：比亚迪汽车
造型方面，宋PLUS冠军版采用了海洋美学设计理念，“OCEAN X FACE”的海洋设计超级符号，赋予了新车作为海洋系列的SUV车型独有的品质。具体来看，DM-i冠军版的前脸采用无边界设计，中网部分的多条横向开口设计搭配两侧的导流槽以及下包围银色护板装饰，进一步彰显年轻运动感。同时，车头中央的品牌LOGO也由此前的“宋”改为“BYD”英文标识。EV冠军版的前脸造型有所不同，其采用了一体化更强的封闭式设计，两侧同样为造型犀利的导流槽。
宋PLUS DM-i冠军版（张阳/摄）
宋PLUS EV冠军版
车身侧面，极具力量感的腰线从头灯一直延伸至尾灯处，搭配车门下方内凹的筋线设计，使宋PLUS冠军版的车侧呈现出丰富的层次感。据悉，新车将提哗铅供19英寸双色专属铝合金轮毂。
宋PLUS冠军版的车尾采用海际星耀贯穿式尾灯，经过熏黑处理后进一步增加了车尾部分的辨识度。此外，新车的牌照框位置进行了上移，调整后的位置也在一定程度上拉高了尾部的视觉重心。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。颜色方面，新车全系增加天青色乱碧好、苍烟色全新车身颜色，选择更加丰富。
进入车内，宋PLUS冠军版采用了经典的家族式设计，全液晶仪表和可旋转悬浮式中控屏幕，提升了车内的科技质感。值得一提的是，新车换装了水晶电子档杆，同时针对两侧区域的按键布局进行了重新设计。配置方面，新车将搭载DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等。值得一提的是，宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器，带来更高品质乘坐体验；同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW，让用户体验全面进阶。
而安全方面，宋PLUS冠军版延续了比亚迪注重安全的优秀基因，采用超安全刀片电池，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，360°高清透明全景影像系统慧纯，及APA全自动泊车，实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖，全方位呵护用户安全。
消费者关心的续航方面，宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。（本文图片除署名外均为 张阳/摄）
【本文来自易车号作者正时TIMES，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
降幅近2万！宋PLUS冠军版预售，DM-i顶配不到20万
知嘹汽车/阿伦
8号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版，一直强调“油电同价”的比亚迪，宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了1.9万元，DM-i版预售价为16.98万~19.98万元，顶配版价格甚至不超过20万，EV版预售价格则在17.98万~21.98万之间。
具体到不同款型的调整，宋PLUS DMi冠军版取消了51KM版本，入门车型续航里程直接从110KM起步，另外还增加了150KM版本车型。至于纯电版原本505KM版本升级到了520Km，另外增加了605KM版本。从此次宋PLUS冠军杯续航里程调整来看，比亚迪明显是为简启了迎合当下多用电少用油的政策。
那么拥有最高降幅1.9万的宋PLUS冠军版，除了价格还能给我们带来什么惊喜呢？接下来我们一起看看宋PLUS冠军版的变化。
外观：全系海豹脸，换新字母车标
相较于此前秦PLUS冠军版和汉冠军版单纯在配置、机械素质上的提升，此次宋PLUS冠军版在外观方面也拥有了明显的变化。比亚迪宋PLUS冠军版全系改用了海洋网全新家族式设计语言，可以说是王朝系列中，离海洋网最近的一款车型。
DM-i车型前脸采用了无边界式进气格栅，配合两侧巨大的导风口以及犀利的分体式大灯，宋PLUS冠军版相较老款的中规中矩，明显多了几分年轻感和运动感。
EV车型则采用了一体化更强的封闭式设计，左右两侧导风口得到了保留，在视觉体验上，EV版车型更有海豹的神韵。此外，值得一提的是，宋PLUS冠军版车头LOGO也从“宋”变成了“BYD”，而“宋PLUS”被挪到了尾标处。
车身尺寸方面，宋PLUS冠军版对比老款拥有小幅度提升，4775/1890/1670mm的三围以及2765mm轴距，对比老款车型长度增加了7cm，高度降低了1cm。从目前宋PLUS冠军版车身尺寸来看，新车对比哈弗枭龙MAX，银河L7并没有表现出明显的优势。
内饰：冠军经典配色，全新DiLink智能网联
内饰部分，比亚迪宋PLUS冠军版同样换装了冠军版经典的浅蓝配色，整体相较老款车型并没有太大改动，中控依然是12.8英寸自适应旋转屏，电子档杆换成了海豹同款水晶档杆，其实则是全新DiLink智能网联和按键布局的重新调整。
通过对比宋PLUS冠军版和老款配置表，不难发现新车并没有延续冠军版该有的“降价增配”调性，这到底是为什么呢？我们留到后面解答。
动力：续航里程提升，插混动力保持不变
续航里程方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版分别提供18.3kWh和26.6kWh两个电池版本，对应的纯电续航里程分别为110KM和150KM，EV车型则分别搭载了71kWh和87kWh电池组，对应纯电续航里程为520KM和605KM。
动力部分，宋PLUS DM-i依然搭载了经典的1.5L发动机+电机组成，发动机和电动机功率均和现款保持一致，至于EV冠军版则为消费者提供了高、低功率两种电机，对应峰值功率分别为160kW和150kW，峰值扭矩为310N·m和330N·m。
宋拦森如PLUS冠军版逆势而行，为啥？
宋家族作为比亚迪主要的销量支柱，5月海洋网+王朝网共卖出了38014辆，是继秦家族后销量最多的一款。从理论上来看，宋作为比亚迪面向大众市场的走量车型，宋PLUS必然会延续冠军版一贯的降价增配，为何此次从定价来看，却给人比亚迪要“飘”的感觉。
要知道来到2023年半决赛，市场上能打的插混SUV不再只有宋PLUS冠军版一款，春慎哈弗枭龙，吉利银河L7，长安深蓝S7这三款车型无论在定价还是配置方面，都在和比亚迪宋PLUS冠军版贴身肉搏，尤其是哈弗枭龙的Hi4和银河L7，都能和宋PLUS形成明显的差异化，因此对于比亚迪宋PLUS冠军版的涨价，到底是给同级机会还是正式上市前的烟雾弹，我们只能拭目以待了。
说到最后：
冠军版作为比亚迪冲击市场的代名词，在宋PLUS冠军版上反而让我们看到了不一样的冠军版车型，不可否认宋PLUS冠军版相较老款车型确实有所提升，但网友之所以不买账，主要是提升之处没有和价格形成正比。那么大家觉得这次宋PLUS冠军版的升级，符合你的心意吗？不妨在讨论区留下自己的想法。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
比亚迪宋plus纯电动车价格？
宋PLUS EV的价格是18.68-20.38万。
2021款-纯电动纤漏闹 ，184马力搜凳，续航505KM，售价18.68万元。
2021款 旗舰型 售价20.38万元毁罩。
比亚迪宋plusdmi2021款售价
1.比亚迪松嘉新能源是比亚迪旗下的全新紧凑型suv。这款suv定位中端市场，外观时尚前卫，性能不错。它有宋家dmi和宋家ev在售，那么比亚迪宋家dmi2021的价格是多少？让我们看一下报价。官方售价
2.比亚迪plus是一款定位于中端市场的国产新能源suv。这款suv有宋家dmi和宋家ev七款配置车型。官方售价区间为14.68-19.98万元，裸车无优惠。比亚迪plusdmi2021宋的价格是多少？上市的5款新车型优惠14.68-19.98万元。全落地价
3.比亚迪宋plusdmi的入门车型为DM-i 51KM尊贵型，官方售价为14.68万元。那么，比亚迪宋plusdmi2021无任何裸车优惠的落地价宴肢皮是多少呢？全落地价格约15.41万元，其中裸车14.68万，牌照费500，车船使用费420，交强险950，商业险5444。电源配置
4.比亚迪plusdmi的动力系统搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，前置单电机。1.5L自吸发动机最大输出功率81kW (110hp)，峰值扭矩135nm，功耗足够。传动晌差方面饥森匹配的是E-CVT无级变速器。比亚迪宋加新能源有dmi和ev车型在售，其中dmi车型采用插电式混动。那么比亚迪宋plusdmi2021的价格是多少呢？官方售价区间为1.468-19.98万元。
百万购车补贴
