奔驰头枕按钮有什么用很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看奔驰头枕怎么降下来吧，希望可以帮助到你。
14款奔驰e中控座椅头枕按键功能
奔驰E级驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托轿梁调节在座椅侧面。奔驰E级有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外，奔驰E级的后排座椅可放倒。
奔驰E级前座椅调节（电动座椅）
①按下腰部支撑开关，可调整腰部位置的座椅角度；
②前后凯升移动座椅位置开关，座椅前后移动，向上提起或者向下压住，座椅则会上抬或者下降；
③前后推动靠背开关，可以完成靠背倾斜角度的调整；
④前后推动腿托按键，可控制腿托的长度；
⑤上下移动头枕调节按键，可调节头枕高度。
奔驰其它车型后座椅放倒方法一
1、开启后备箱。
2、留意后备箱两侧的开关，盯帆老这个就是后排座椅的放倒开关。
3、轻轻拉一下开关。
4、后排靠背会自动向前翻折，如果没有的话用手轻推椅背即可。
5、座椅放倒完成。
奔驰其它车型后座椅放倒方法二
1、打开后排车门。
2、拉动位于后座坐垫最左侧的放倒拉手（一个尼龙材质的拉环）。
3、座椅放倒完成。
奔驰GLS头枕上的一个按钮是干嘛的？
奔驰GLS头枕上的一闭数个按钮，一般来说这个按钮不是调节头枕的角度，就是把头枕取出的，车子说明书上面有具体说明。
汽车头枕除了日常驾驶、乘坐车辆时的舒适性功能之外，最最重要的就是其安全功能。在车辆发生追尾事故时，由于惯性人体会向后倒，此时车辆的巨大压力都集中在人体最脆弱的颈部，如果没有头枕的保护，驾乘人员的颈椎会受到严逗则重的伤害，甚至危及生命。
如果有了汽车头枕的存在，便可以最大可能地缓冲事故发生时巨大的冲击力，保护脆弱的颈部和头部，降低事故伤害的几率。相比之下，质量好的汽车头枕也比劣质的头枕能更好的保护颈部——所以千万不要随意更换副厂的汽车头枕或座椅！
而头枕山态棚的调整也是有学问的：
1、后脑勺与头枕之间的间距越小越好，最好不要超过10厘米，这样追撞时能起到对颈部的缓冲保护作用。
2、要正确调整头枕的高度。头枕的中部应调整到与耳朵上沿平行的地方，头枕调整完毕后要卡到位，左右晃动确保头枕不动。
奔驰座位头上那个圆圈按钮是干嘛的？
奔驰指基座位上方圆圈按钮是头枕前后调节按钮慎逗兄的。
按住不动就可以调整头枕的前后位置。
松开头宽袭枕就锁定在调整好的位置上。
奔驰c260l头枕调节操作说明是什么
【太平洋汽车网】奔驰C级头枕上有个圆点，按下去就可以上下调节。汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。汽车头枕的作用和气囊一样，都是为了保护驾乘人员的安全，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。
头枕高度过高：不能缓冲头部撞击，有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。
头枕高度过低：容易造成颈椎折断，也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用耐旁，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免昌圆橡疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。
首先调整座椅角度，使背部尽可能直立在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。
头枕高度应与头部平齐上面已经提到，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。
后脑与头枕的间距要尽可能小，从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。
头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固，按照以上的步骤调腔手节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃，并且两根插销插入的长度要相等。