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公路车和山地车怎么选(公路车和山地车哪个锻炼效果好)

发布时间:2024-03-07 02:30:07

公路车和山地车怎么选很多人对这个问题比较感兴趣,下面让我们一起来看公路车和山地车哪个锻炼效果好吧,希望可以帮助到你。

公路车和山地车怎么选

山地车和公路车该如何选择

山地车和公路车的选择考虑因素:骑行场地、骑行用途、车身重量、价格、骑行姿势。

1、骑行场地

公路车适合在平坦、硬质路面上行驶,而山地车则适合在崎岖不平、不同类型的路面上行驶。因此,在选择车款时需要根据孙禅自己经常骑行的场地来选择。枯凯辩

2、骑行用途

如果你主要是为了进行长途骑行、日常上下班或者进行竞速训练,那么公路车可能更适合你。如果你经常进行野外探险、越野骑行或者攀登等活动,那么山地车更适合你。

3、车身重量

公路车的车没缺身一般比山地车轻,因为公路车只需要吸收路面震荡,而山地车需要面对更多的挑战,因此需要更加稳固的车架和骑行系统,所以相对较重。

4、价格

公路车价格比山地车相对较高。如果你预算有限,可以考虑选择一辆适合你的山地车。

5、骑行姿势

公路车需要骑手保持弯腰的骑姿才能发挥最大的速度,有利于提高骑手的骑行效率;而山地车需要骑手更加平稳的骑姿,以便应对崎岖不平的路面。不论你选择哪种车型,在购买车辆时一定要选择质量好、适合自己身体条件的车辆。

公路车和山地车哪个好

问题一:山地车与公路车哪个更好? 如果你只在公路上骑,还是公路车好,毕竟比山地轻松多了,而且把腰弯下的感觉很爽!自己骑车公路,再看那些自行车比赛都很有感觉。国外自行主要销量就是公路车。
而且你那5,6公里也不叫长途。你骑公路骑好了,一天200多公里都没问题。而且再贵的山地,在公路上也是没有几百块的公路快的。
但是,公路车的舒适性要差些了,但适应后就没有问题了。
问题二:犹豫是买山地车好还是公路车好。 我自己骑了6年公路了,但是要推荐你骑山地,因为公路车买之前要注意的地方很多,300储多块才买一部入门车,而且如果真的骑上瘾了,你必定会去配置头盔 眼镜 骑行服 裤子 锁踏 锁鞋 这才真正的入门 而且车架没选好,不单骑的块会费更多的体力而且对你的身体会造成伤害。速度上,公路车在风阻上 摩擦力上的确要比山地小,但是速度要块只是相对的,还是要看你腿力的! 骑公路,烧钱!!!
问题三:山地车和公路车哪个更适合平时锻炼骑行? 建议选山地,因为山地车可以,适应不同路况。而且阻力大。是个锻炼。
问题四:公路自行车好还是山地自行车好 我说说:讲速度肯定是公路车快过山地车,讲刹车效果肯定是山地要好很多!如果讲安全系数山地车应该比公路车安全 大家应该记得去年组织的骑行活动公路车摔交的占多数,并且公路车容易摔坏,人更容易受伤!山地车有前减震及胎宽,有一定的缓冲作用!
国家级的公路自行车赛,赛事组织者先要清理路面,封锁道路(禁止机动车通行)可是我们普通的爱好者怎么可能有这个条件呢?山地自行车赛就没这些问题了,上路骑就可以了!
个人感觉,如果是自由爱好者,山地车在安全系数及耐用性能上应该是有较大优势的。
公路车适合城区道路条件较好的地方用。
推荐你买个直把公路,舒适改笑度不亚于山地,甩泥都差不多,但公路可以加挡泥板,山地不行,公路的速度也是相当快的,要是肯再加点钱就能拿下,如果腰板能挺的住买个弯把的也行,GIANT SPEED系列的就不错,价格在700到1000。MERIDA的车性价比比GIANT的要高一点,但我没体验过,不能说什么,富士达的车在民用里的质量是最好的,我那辆580块的公路远游骑了8000多公里没出啥问题,不过近年的假货比较多。山地比公路要危险一点,刹车时容易滑倒,也容易翻跟头,城市中没必要,况且山地要想骑的住价格就上去了,除非你爱好远游或者体重较重,山地是首选
问题五:公路车和山地车哪个更实用 山地车适应路面大于公路车,而且骑行也比较舒适,穿着随意,就是穿正装也行。当然相对而言有激好点的山地车也标价哦扯眼球。攀爬车不是很好,不适用,尤其是你说的大多路段都是城市道路。攀爬车主要是用于技巧表演。2000左右的山地车只能算是入门级,我自己买了辆6000多一点在我们俱乐部也不是很好,好的山地车太贵了。2000左右的山地车,我还是建议买美利达公爵的那款,性价比高,24速,吕合金车身。跑普通山路,平时跟朋友去越个野什么的完全够用。还要买一条骑行裤,避免骑车时间长, *** 肿起来。
问题六:骑行买什么山地车好还是公路车好 平路。只要不是碎石,土路或者越野路段,公路长距离都比山地省力,竞速的发展一直都在讲省力,世界上哪个长途镇歼拍环赛用山地的?2L一看就是玩山地不玩公路的,90年代前都没避震,难道就没人长途了么,公路支撑很小又算啥意思,国内一级公路路况就算不稳定也不至于骑不了公路,公路也可以有齿胎
但是你没骑过公路,没有适应过程,对把控肯定不御羡如山地,如不买旅行车那建议还是山地吧,不过山地中低端都铝架,路感不如钢架,就算有避震也不是长途的最佳选择
问题七:外出骑行旅游,山地车,公路车哪个更好 骑行旅游,先确定是长途还是短途;再者要确定主体路线的路况。一般中短途(大概一到五天的行程)且全是路况较好的国省道,公路和山地车都可以,因为这种情况下,一个背包就装下一些的必备的用品,补给和住宿都比较方便,不用过度的负重。如果全路程大部分都是“烂路”,建议选择山地车,相对公路车,山地车抓地越野性能要好些。如果是长途,不论路况如何,考虑需要带的东西较多,比如衣服,帐篷,睡袋,炊具等等,需要一定的负重,建议骑行山地车。
问题八:公路自行车和山地自行车哪个好 越来越多的人从山地转入公路和速降两个分类
山地车属于入门,也属于一个中间系列,既可以在城市路面做山马党,又可以适应越野场地
但是如果追求速度的话没有公路车来的轻便
如果追求越野的话没有速降车专业
选择什么要根据自己的兴趣哦
问题九:山地车比公路车会不会累很多! 减肥节食为主。我三月瘦三十斤,每天也就跑五公里然后晚上俯卧撑。每天也就消耗200卡。主要是节食。
扯多了,上面只是我的意见罢了
公路车骑起来比山地车确实要累。
而且公路车对路况很敏感。
我在上海这种一线城市,烂路都挺多的,坑坑洼洼的,骑起来很不舒服。上下学都很烦。
山地车有避震器,路况要求不会着么敏感。
山地车速度比公路车慢。
山地车比公路车重。
这是山地车比起公路车的缺点。
山地车稳。
不容易爆胎、
而且骑着没着么累。这些又是公路车没有的
总体山地车好。
以上建议只适用于低端车
学生党买不起2500以上的车。
大神或者是买高端车的就忽略我这段文字吧

新手买山地车还是公路车好

新手买码槐山地车好。

买第一辆车主要从个人爱好,身边骑行环境,用途,还有就是预算几个方面来决定买什么车。主要分公路车,山地车,主要看自己个人爱好,是喜欢技巧性,特技性,还是喜欢追求速度,耐力,帅气。前者偏向山地车,后者偏向公路车。

骑行环境范围,身边骑车车的朋迟扰友友,和自身周边的路况。如果预计自己骑行的路面都是铺装路面的话,肯定是首先建议购买公路车的,如果路况很差则购买山地车,也可参考身边朋友的车型,毕竟身边小伙伴都是公路车,你骑个山地车肯定出门就被拉爆了。

安全第一

日常通勤铺装路面首选公路车,其次山地车。山地车姿势更舒适,新手易上手,公路车骑行更省力且速度快。自己可以决策,如果是骑行长途如318川藏,新藏线,或者其他上千公里的长途则建议旅行车或者山地车,可靠性更高。公路车太过娇气,不适合长途复杂路面骑行。

如果实在要在公路车和山地车之间选,用你能接受的最高预算选品牌山地车。山地车的优点骑行姿势比较舒适,轮胎宽,通过性强,品牌车容易买不容易被骗。最后,提醒各位准备入坑的骑友,一分价钱一分货,不要贪图小便宜,购买几百元山寨高配车李知,毕竟安全第一。

买山地车还是公路车好

骑行入门第一辆车建议选山地车。
山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面茄缺的需求非常低,不论是怎样的地面都能够骑,不太非常容易轮胎爆胎。
山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好,一般都有前叉减震,有的还有后减震,车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把,操控性更好,但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢颤答。
公路车比较合适高手,初学者并不适合。由于公路车对路面的规定十分高,有可能仅仅几个茄纳慧碎石子就要公路车轮胎爆胎,并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏,初学者很有可能驾驭不了那样的车。

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