柏林之声汽车音响怎么调均衡器很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看柏林之声汽车音响排名吧，希望可以帮助到你。
柏林之声怎么调均衡器
把娱乐设置中的低音调到8至9、中音调到2至3、高音调至5至6、左右均衡调到中间、前后均衡调至中间即可。
在音响器材中，声音均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别枯悔进行调节。
严格地说应先要根据音响的频响曲线用均衡器来校正成平直的，就是说音响的频率响应曲线本来不是水平的直线，但是为了真实还原声音，我们可以通过均衡器的调节把原来的曲线变成直线。但大多数朋友都没这个条件，不知道耳机或者耳塞的频响曲线，所以我们只能根据自己的听觉来进行调节。
关于柏林之声的介绍：
柏林之声公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音纳谨响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、DA解码器、DA转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。
1978年柏林之声便首先采用镀铬面板，吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。
1980年设计出第一台参考性作品808前级时，洞败基为首位采用插入式模块的厂家，并将此技术成功运用于不同的讯源上。
gle450柏林之声均衡器最佳值
奔驰柏林之声均衡器调能达到最佳效果的方法是：
把娱乐设置中的低音调到8至9、中音调到2至3、高音调至5至6、左右均衡调到中间、前后均衡调至中间即可。均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号来调节扬声器和声场。
以奔驰e级为例：其长宽高分别是5078mm、1860mm、1484mm，轴距是3079mm，最高车速达到每小时230千米，搭载9挡手自一体变速箱。
奔驰音响均衡器常用调节：
1、首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间。
打开扩败没镇大机输入增益约一增，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失直真的声音，再降回一些，到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音。
2、将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械察宴杂音与超低音的比例。
3、将后声道音量调小，然后在测试超低音的相位，在小音量时改变超低音的相位180°正负反拉或在电子分音器上有0°→180°选择开关。
4、看看那一个相位音量比较大察粗为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后再作细致调整，一般超低音的分频点设定约80Hz-100Hz之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60Hz-90Hz。
2021c260柏林最佳设置
2021c260柏林最佳设置如下：
1、把娱乐设置中的低音调到8至9；
2、中音调到2至3；
3、高音调至5至6；
4、左右均衡调到中间；
5、前后均衡调至中间即可。
柏林之声是一个专供豪华车的音响品牌，属于豪华音响品牌。用的最经典的车型是奔驰，也是奔驰的代名词。柏林之声是与丹拿同时诞生的音响拿氏仿品牌。这个音响品牌诞生于1978年。得益于奔驰的加持，柏林之声也是全球最受推崇的高品质音响品牌之一。因为价格很贵，只能在一些高端汽车品牌使用。柏林之声有一个高音喇叭，汽车启动时会旋转，它还有核液一个不旋转的高音喇叭。柏林之声采用高端3D环绕立体声音消纤响系统，不仅听觉震撼，视觉也非常出色。
