发电机皮带多少公里更换很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看发电机皮带更换的前兆吧，希望可以帮助到你。
发电机皮带多久更换
发动机皮带需要6到8万公里换一次。
发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。一般发电机皮带更换周期在8万到10万公里左右。在更换周期前后，应定期检查皮带的状况。发动机正时皮带的更换周期一般在6万到10万公里左右。如果发电机皮带有问题，必须及时更换。因为发电机皮带是发动机外部设备的传动带，一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵工作。
发电机皮带是汽车中最重要的皮带，它连接着发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮、丛轮曲轴皮带轮等，它的动力源是曲轴皮带轮，由曲轴的转动提供动力，然后带动其他部件一起运转，如果坏了，会导致发电机无法发电，增压泵失灵，无法向方向移动。
发动机皮带相关介绍
发电机张紧器是汽车传动系统搏漏中使用的皮带张紧器，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭转弹簧、滚动轴承和弹簧套等组成，张紧器是汽车等零配件的易损件，皮带用久了容易被拉伸，有些涨紧器可以自动调节皮带的张力，此外，有了张紧器，皮带运行更平稳，噪音更小，并能防止打滑。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
以上内容参考百渗银信度百科-汽车发动机
发电机皮带多久更换一次？
汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。
如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以做凯在6～8万公里左右的时候检郑缓查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。
如果汽车长时间在恶劣的路况上行驶纯丛唤，或者经常重负行驶的话，那么最好在6-8万公里左右就进行检查，不超过10万公里时就应该更换了。
发电机皮带多久换
【太平洋汽车网】按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
汽车每次去4S店或者修理厂保养时，一定要记得让他们检查皮带的老化程度。如果皮带上出现了裂纹这个时候就要及时的更换皮带了，否则如果路上万一发生皮带断裂，那么汽车的发动机将会没办法正常工作。如果是汽车的正时皮带断裂，那么汽车将会瘫痪在路上，这对于高速行驶中的汽车来说是非常危险的。如果是汽车的发电机和水泵皮带断裂，那么汽车发电机将不能正常发电，蓄电池无法正常充电，电量耗光后车子也会无法工作。而且水泵如果无法运转，车子的冷却液将会无法正常循环，很快就会发动机水温过高，严重时可能会导致车子拉缸，维修起来成本很高。
汽车的这些小东西也要经常注意保养，一般的汽车建议两年更换正时皮带。当然现在很多车子正时皮带都升级成了正时链条，一般是可散敬樱以用到车子报废的。不过冲丛车子的发电机和水泵皮带要6-8万公里一换，一年半时就要注意观察，两年就要更换掉，这样车子才会稳定持续的工作。别等到车子动不了了才想到更换，那时就得不偿失稿举了。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）
发电机皮带多久更换
发电机皮带在6万-8万公里的时候更换。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免地在长时间的高温工作中会逐渐磨损老化。汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有说明。
发电机皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维碰梁修保养手册上都有介绍说明。按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再扰虚进行更换。
发电机皮带更换这个需要专业工具和技术，建议让专业人士操作。1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最笑李运短，然后把皮带套上摆正。3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
汽车发电机皮带多长时间换一次
一般发电机皮带每2年或6公里需要更换一次。正时皮带的更换周期通常在5万公里左右。而一般正时链条则可以免更换，只有一部分车辆会在超过10万公里后需要更换。对于汽车发电机皮带，需要每两年更换一次。更换流程如下：1.关闭发动机，让其冷却。然后打开发动机罩，找到发动机前面的发电机皮带。将皮带压在皮带轮之间，以检查其松弛度。如果按压超过1/2寸，则皮带松动会影响发电机性能甚至损坏皮带。2.检查发电机皮带是否有油污或油脂污染。还需要翻转皮带检查内层是否有裂纹、缺胶块、打滑。调整发电机调整螺栓并调整枢轴螺栓，向内移动发电机松开皮带悉斗。3.从皮带轮上剥离发电机皮带，然后拆下发电机皮带。拆下的旧皮带需要与新皮带进行比较并确认后安装新皮带。向外拉动发电机直到皮带睁拿磨张紧，并敏租确保发电机皮带安装在合适的位置。4.严格按照制造商的说明调整枢轴螺栓。启动发动机以验证修理结果。关闭发动机后再次检查皮带的松紧度。正时皮带更换的周期为三年或五万公里。新车时间可以适度延长。不同型号之间的更换周期也可能不同。
