汽车全车喷漆需要打掉原车漆吗很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看为什么不建议全车喷漆吧，希望可以帮助到你。
喷漆要把原漆打磨掉吗
汽车新喷漆时，原漆要磨掉，因为如果原漆不处理掉，新漆和旧漆融合后会分离脱手正衡落，相当于白漆。如果原漆不处理，即使新清桐漆刚喷过，效果也很好。洗车的时候水枪一洗新漆就容易脱落。另外，重新喷漆会增加漆膜厚度。如果不去除原漆，涂装的位置会比原漆高，表面会不美观。如果原厂油漆没有处理，会有色差。车漆分几层。最外层是清漆层，然后里面是面漆，再里面是底漆，最后是电泳涂层。
一般是把整个清漆层打磨掉，然后喷面漆，再喷清漆。电泳涂料是汽车的主要防腐涂料。如果损坏了，钢板会慢慢腐蚀。
如果车被轻微划伤，就不需要喷毕做漆了。之前用散光蜡打磨一下就好了。如果伤了底漆，需要打磨原漆，然后再喷一遍。如果疼，就让师傅给你修。你不需要油漆整辆车。如果是小件的话，应该要200元左右。如果车身没有损坏，就把漆面磨黑。油漆需要润色的地方，用2000水磨砂纸打磨。范围大一点也没关系。然后冲洗干净，擦干。最后，先上色，再涂清漆(亮油)。在周围补漆的边缘喷界面剂。
全车喷漆注意事项：首先调漆，注意色差。注意防护措施。任何未喷漆的零件必须贴上报纸或其他隔离工具。喷漆时要注意枪的压力和工作环境。最后是烘焙时间。
汽车重新喷漆是把原来没被蹭坏的漆面也全部都打掉重新全喷吗？
汽车重新喷漆不需要把以前的漆面全部打掉，但需要全车打磨，从新喷漆的车会和以前一样的，汽修厂要保证质量的。
没必要整喷，然后刮仔空迹灰打磨补漆就行了，这问题太简单了，也不用全刮的，没你想的那么麻烦的。因为挂掉的漆面处，会往其它位置渗透水，当每次洗车或雨雪后，掉漆的附穿籂扁饺壮祭憋熄铂陇近漆面还会被腐蚀。
注意事项：
首先是调漆工作，要注意色差。注意防护措施，凡是不亏旦喷漆的部位一定要贴上报纸或其他的隔离工具。喷漆的时候也要注意枪的压力和作业环境。最后就是烤漆时间。
一般做漆程序是，先钣金（敲补找平金属车身）、磨平要做漆部位的原念并车漆及底层，让其比正规漆面低出两层漆的厚度出来，然后刮腻子（把膏灰上进做漆凹面，刮平使其成为底漆），调漆、喷漆，进烤房烘烤，再风干十多个小时就差不多了。
喷全车漆要把原漆磨掉吗
喷全车漆不要把原漆磨掉，原漆部分注意色差即可。调漆工作，要注意色差。注意防护措施，凡是不喷漆的部位一定要贴上报纸或其他的隔离工具。喷漆的时候也要注意枪的压力和作业环境。最后就是烤漆时间。
正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。
扩展资料
汽车喷扮中漆应保持喷枪与被涂物面呈直角、圆绝平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整，并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，就得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕；喷枪的运行速度过慢（30cm/s以下），则易产生流挂。
相邻喷涂行程应有个搭接量，即重合率，重合橘缺姿率应达到50%—60%。过快或者搭接不多时，就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，然后再做水平方向的喷涂。
新车到手，最容易损坏的就是油漆。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以。
汽车重新喷漆，原漆需要清除吗？
汽车从新喷漆要把原漆磨掉，因为如果不处理神悄掉原有的漆，新漆和旧漆融合后，会分离脱落，等于白喷了。假如不处理原漆，即便刚喷完新漆，效果很好，洗车的时候，水枪一冲，新车漆也是非常容易脱落的。
另外，重新喷的漆会增加漆膜厚度。不把原漆去掉，喷漆的位置就会高于原有漆的表面不美观。还有如果不处理原漆，会有色差。车漆是分为好几层的。最外层，是清漆层，再往里是面漆，再往里是底漆，最后是郑陵电泳镀层游丛渣。
所以说一般都是把整个清漆层全部打磨掉，然后喷面漆，再喷上清漆。电泳镀层是汽车主要的防腐层，如果被破坏了，钢板会慢慢腐蚀。
全车喷漆是不是要把原漆都磨掉再喷
不是，是把原车漆打磨粗糙，再喷漆，因为漆面光滑，不打磨的话新漆会整片的脱落
