电瓶车有电拧着不走是什么原因很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看三轮电瓶车有电拧着不走是什么原因吧，希望可以帮助到你。
电瓶车有电拧着不走是什么原因
1、刹车把故障；2、控制器故障；3、点击故障；4、转把故障。制动器有车辆断电时，如制动将不回位，整辆车即使电灯亮，也不会向前行驶，拆开制动把即可。
控制器里面电子元含昌唤件毁坏，即使电源通畅，转把给出信号也不会行车，拆换控制器。电机霍尔毁坏谈凯迅或，无法给控制器提供信号，自然无法行车，拆换点击霍尔。转把里面霍尔传感器坏了，外观无法看出，转动时不会输出信号，车辆就无法行车，拆换转把就能解除故障。电动摩托车使用时间太久，线束非常容易产生锈蚀以及生锈等有关情况，很多生产厂家采用的线皮也非常劣质，所以铜线生锈也是可以理解的，如果出现了这种情况，尽量让线束不要接触到水渍，同时将线束全部拆换。
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电车灯会亮但拧把不走怎么回事？
1、调速转把故障
用户可用万用表去测量正极线和信号线的电压，如果只是转把内部连接线故障，那么更换连接线即可。当然，如果无法修复，则需要毁睁毕更换整个转把。
2、控制器连接线松动或脱落
其次，如果控制器红、黑两根线出现松动或脱落的情况，电动车也会出现有电且拧转把不走的情况。对于这种问题，用户只需要找到这两根线，重新接紧就可以。
3、电机霍尔故障
此外，电动车有电，拧转把不走，还有可能是电机霍尔故障。因为电机一旦出现霍尔故障，就会出现明显运行吃力的情况。对于这种问题，用户只需更换一个新霍尔即可。
4、电池纤芹接线头生锈或腐蚀
而如果电池接线头出现生锈或腐蚀的情况，那么电动车就会出现动力不足的情况，也就是空载转动，负载不转的情况。对于这种问题，清除锈迹或者直接更换电池连接线就可解决。
5、刹车抱死
最后，如果电动车出现刹车抱死的情况早宴，那么电动车有电，拧转把也是不走的。对于这种问题，处理起来比较简单，只需要用螺丝刀松开刹车线就可解决。
电瓶车有电拧着不走是什么原因
通常情况下，电车有电不跑可能是刹车没有回位、调速转把故障、控制器和电机出现故障。
1、刹车没有回位
使用刹车时用力过大、长期没有维护刹车系统、刹车系统品质不高等，乎档都容易导致刹车出现无法回位的问题。电动车的刹车系统比较灵敏和高效，刹车没有回位的话，电车即使有电，拧动车把也不会往前跑。
2、调速转把故障
电动车是靠转动转把来前行的，如果转把内部进水、线路接触不良或者出现故障，都容易导致转把失灵，这时即使电车有电，拧动转把也可能无法启动车子，可以查找转把失灵的具体原因，解决转把故障。
3、控制器和电机出现滑顷脊故信渗障
控制器是电车的“大脑”，电机是电车的驱动装置，如果控制器线路接触不良、电机碳刷接触不实和霍尔损坏，极容易导致电动车无法正常启动，即便是有电也无法前行。
解决方法：
如果自己能够进行维修的话，电动车转把故障出现损坏可以使用蜂鸣挡进行检测，将电动车转把的正负极与万用表的两个笔针进行连接检测，如果转把出现响声转把没有出现损坏。
如果转把损坏，万用表的蜂鸣挡没有出现响声，可能是两根线中有一根出现损坏，再进行判断两根线中是哪一条出现损坏才能够进行维修。
电动车拧转把没反应但有电是怎么回事？
电动车有电源，拧转把不走，有以下几种原因：
一、刹车把故障，刹车把有车辆断电功能，如果刹车把不回位，全车即使电源灯亮，也不会向前行驶，更换刹车把即可。
二、控制器故障，控制器内部电子元件损坏，扒棚即使电源畅通，转把给出信号也不会行驶，更换控制器。
三、点击故障，电机霍尔损坏，无法给控制器提供信号，自然无法行驶，更换点击霍尔。
四、转把故障，转把内部霍尔传感器坏了，外观无法看出，转动时不会输出信号，车辆就无法行驶，更换转把就能解春运则除故障，具体操作步悄携骤如下：
1、拧下转把固定螺丝。
2、拆掉车头罩固定螺丝。
3、拆下车头罩，找到转把插头。
4、把新转把电源插头连接上。
5、装回车头罩转把。
6、此时转动转把，车轮正常工作。
电瓶车有电拧着不走是什么原因
电动车拧把手不走有电的原因如下：转把刹车出现故障、电动车调速转把出现故障、控制器出现故障。
1、转把刹车出现故障。电动车的刹把一般都会设置断电开关，只要一捏刹车，电源就会断掉，可能是刹车线出现举没磨损，进水短路、线路粘连等导致电源有电，但却不走，使电动车一直处于断电状态，更换刹车线即可。
2、电动车调速转把出现故障。转把连接线出现故障、可用万用变去测量正极线和信号线的电压，转把内部线路出现短路或磨损，可以更换连接线，如果不好，则要更换整个转把。
3、控制器出现故障。支起车辆，使后轮悬空离开地面后打开电源，后轮悬空转动，握一下前轮刹把，如果握住前轮刹把时，后轮仍然转动，是控制器坏了。握住前刹把时，后轮不转了，是霍尔转把的负极线连接控制器的部分断路了。
电动车安全出行注意事项
1、最高车速不超过20公里／小时。根据标准规定，电伏液动自行车的最高车速为20公缺答物里／小时。速度过快，过大的惯性可导致制动失效，且车架和前叉等主体结构的负荷加大，易发生断裂危险。
2、注意检修，警惕前叉及前叉组合件损坏。前叉及前叉组合件承受着很大的冲击和疲劳，特别是遇到紧急刹车、猛拐以及地面暗坑时，对电动自行车的制造质量构成极大地考验。锁紧螺杆的松动，车把强度不够，以及前叉承力部位的薄弱等等，可能会造成严重事故。
