方向盘直驱和皮带哪个好（直驱方向盘哪个品牌好）

方向盘直驱和皮带哪个好很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看直驱方向盘哪个品牌好吧，希望可以帮助到你。

方向盘直驱和皮带哪个好

最近入坑赛车游戏，求大神们安利几款高性价比的游戏方向盘?

新手适用的方向盘，如果不在乎手感和体验的话，从北通、莱仕达、科腾这些牌子里选个几百块的，也是可以的。但如果要玩极限竞速、神力科莎这类仿真赛车游戏，这些几百块的方向盘连一圈都打不到的转向角度，会让你分分钟在游戏里暴毙，还是罗技和图马斯特的方向盘更靠谱。
罗技是资深老牌了，很多玩家都用过它家的齿轮方向盘，我早期还用过它家的G27，在当时来伍拆说，各方面都还是比较优秀的，现在橘橘腔虽然即便G29也有些时间了，除了齿轮驱动在操控中会有点声响外，这款方向盘的力回馈与操控体验对入门级选手来说是足够的，两千多的价格算是比较合理了。
图马家的游戏方向盘，特别是这些年出的新品，表现越来越好，越来越懂得照顾玩家的心思。特别安利图马思特T300系列，希望钱花少一些的新手玩家可以选T300RS 基础版，1080°的超大转向角度，秒杀其他方向盘，皮带驱动手感细腻；或者直接T300RS GT版，在基础版之上升级为三踏板性价比很高；追求更豪华手感的朋友还可以入手法拉利授权的图马斯特T300RS 法拉利版。
以圆衫上几款方向盘的性能整体来说都是非常不错的，具体可以根据自己的费用预算和偏好来选。

你觉得滚筒洗衣机是直驱的好还是皮带的好呢？

直驱。

直驱与皮带各有其特点，在不同的设备功能使用上都不相同的，通常来说，直驱电机往往就是一个方向在转动会比较好，比如说电银模键风扇或电瓶车，若是两个方向转动的，那么直驱就非常容易火热，在效率上也没有那么好，而且还容易出现一些问题。

所以洗衣机通常都是有两个方向转动才能清洗衣服，使用皮带电机的效果会比较好一些，在操作时容易加快磨损皮带导致内部零件一起损坏。

扩展资料：

注意事项：

滚筒洗衣机都为强排水，用泵排水，所以是墙排水还是地排水都可以。机器宽度在600厘米，高度在850厘米，深度，同样公斤数的，有300厘米至500厘米的，所以装修置时可以留意选择。

滚筒洗衣机右下角右过滤网，宜定期清洗，防止堵塞;同时，滚筒洗衣机的缸里，容易产生黏液状的污垢，码雀为防止二次污染，建议定期用洗衣机专用的清洁液清洗一次机器。

参考资料来锋巧源：百度百科-滚筒洗衣机

直驱和皮带哪个寿命长？

直驱的寿命长。

直驱电机主要为洗衣机带来了三个方面的提升，首先，直驱电机在洗衣过程更加安静、平稳，能有效降低噪音和震动，即使在高速运转时刻保持洗衣机纹丝不动；其次，直驱洗衣机的直驱电机可精准控制内筒小于90度摆动，对衣物能够起到更好的保护作用。

最后，直驱洗衣机还能够实现不间断速洗，在同样兆早信的洗涤睁枯时间内，往往能够获得双倍于普通洗涤模式的效果，进一步提升洗衣的效率。

方式

直驱和非直驱则是两种传动方式。其中非直驱电机主要通过皮带传动，进而带动洗衣机波盘或内筒，这族轮类传动方式的特点是：皮带与内筒的转动并不同步，往往需要皮带转动12圈，才能带动内筒转一圈。

直驱电机则完全不再依靠皮带进行传动，而是直接经过离合器驱动洗衣机波盘或内筒，这样也就省去了传统的轮盘、皮带、离合器等中间环节，传动效率自然也就更高。

以上内容参考：百度百科-直驱

少壮不努力，老大模拟器（二）：坑中人教你选方向盘

书接上一回，我明确指出了我曾经用过的罗技外设和GT系列游戏实际上很一般。这篇文章我就详细讲讲为啥很一般，同时做一些这类产品的购买意见，告诉大家应该怎么选择好的方向盘。

为什么我劝你别买罗技出的方向盘？

身为罗技方向盘多年的用户，我对罗技就是路转黑甚至是粉转黑。其实理由宽升陪很简单，罗技无论是G25、G27、G29方向盘，他们的转向手感都是一个比一个烂。具体是怎么个烂法呢？齿感极其严重，我这不是突然开车哈，我的意思是罗技系列的方向盘内部结构简单来说就是一个或两个电机，通过塑料齿轮传递动力到方向盘上，然后呈现驾驶时的力回馈的。这么设计的优点有且仅有一个，就是耐用（cao）。或许你能踩坏罗技的踏板（我们公司踩坏了两个，都是油门失灵），但方向盘基座，那是天天轮番上去暴力驾驶都不出问题。

▲罗技G29

缺点就多了，你都不需要开始玩，单单启动时的自检转那两圈就是满耳的塑料齿轮咔咔声。其实噪音都还不是问题，最让人崩溃的是开始模拟驾驶的时候。模拟驾驶的力回馈大致可以分为两大部分，一是车身动态的反馈（比如车身推头或者甩尾时反向盘的力会有明显变化），二是传递路面信息（颠簸、路肩等）。以罗技G29为例，如果你喜欢F1，打开F1 2018或者2019这两款游戏，那么噩梦就开始了。

▲罗技G29内部结构

F1系列近两年出的作品真实感和画面都进步很大，加上F1的转向系统本身就能给驾驶员提供大量信息，底盘悬挂又纯速度取向特别硬，所以这游戏输出的力回馈也就相当丰富。游戏默认设置下，当这些复杂又繁多的力回馈信号传递到罗技G29上，你只会看到G29无止境地发出慎蠢齿轮“咔咔咔咔”的巨响，同时方向一直在高频抽搐（有可能这是代表路面颠簸），掩盖了用来传递车身动态的微弱的力矩，导致你在双手疯狂抽搐的情况下，全然不知道自己的车将会推头还是甩尾，原地回旋升天般地失控。

▲GT sport游戏画面

可能有人会说，罗技G29玩PS4上的GTS没这方面的问题。确实，问题没这么尖锐了，不过当我后来拿稍微好些的方向盘玩GTS就发现，GTS输出的力回馈中很少路面状况的信息，就像地面被熨斗躺平了一样，那G29在没那么“手忙脚乱”的情况下，自然能达到“能用”的水平了。

即便能玩，还有一个问题，就是罗技的方向盘全都存在电机笑颤力度太小，其中G29尤为明显。电机力度不够，会导致方向盘转动速度太慢。这一点对想练习漂移的朋友来说，堪称噩梦。用真车飘过移就会知道，当原地起漂车尾失去抓地力，后轴以前轴为圆心做圆周运动的时候，前轮相对地面是几乎静止不动的。前轮静止不动车尾侧滑，是否相当于方向盘在转动？此时车内的方向盘会自动地高速反打，这也就是为什么你开Chris Harris漂移的时候会有一瞬间松手然后方向盘自己转动反打的原因。

如果你用罗技练漂移，常常会觉得松手反打往往很难捕捉到车尾的滑动调度，导致180度掉头。这其实不是你的错！为什么我敢这么说，在我换用了图马斯特T300，再到后来深度体验Fanatec CSL Elite后发现的。电机力矩越大的方向盘基座，越能忠实还原真车漂移时的回盘速度，漂移也就越容易。这也是为什么会漂模拟器的人肯定会漂真车，而漂真车的则往往觉得模拟器难，越破的模拟器就越难。

罗技的方向盘可怕之处其实不是它有上文的这些严重的硬伤，最可怕的是它这么烂的情况下，依旧垄断了赛车模拟器行业入坑敲门砖的地位，拥有它不该有的知名度。大量刚入坑的模拟器玩家，难免对模拟器这个领域了解不深。就在他们初入坑浅尝的时候，他们对赛车模拟器的所有美好的憧憬以及本该从游戏中得到的成就感，都会被罗技提供的这稀烂的游戏体验摧毁，然后先入为主的撂下一句话：“这玩意怎么这么假！”，随后觉得赛车模拟器就是小孩子过家家的玩具。这，才是罗技罪大恶极的地方。

其实除了罗技，我们是有选择余地的

目前来说，世界上搞模拟赛车方向盘的大品牌除了罗技，还有图马斯特（Thrustmaster）以及Fanatec。开门见山，对新手来说我认为图马斯特系列还是很值得尝试的，特别是我现在家里和新车评公司内部都是用的图马斯特家的T300这一款。真的不是想给这玩意儿做广告，而是目前这个领域的产品从上到下数完了也就这么几款了，想在其中挑出最佳入门产品其实并没有那么难。同样都是3000元以内，图马思特这套的比罗技好在什么地方？它牛就牛在，同价位之内把罗技G29的致命伤全解决了。

▲我的图马斯特T300

和罗技的齿轮传动不同，图马思特的方向盘全是用皮带传动的，运转的时候和真车的手感比较沾边了。T300能把不同的力回馈信息呈现得很有层次感，你能通过双手很清晰地分出哪些是地面颠簸，哪些是车身动态信息，这能对你该如何驾驶控车提供很明确的指示。

其次是电机的力矩的提升，从罗技G29的2.1Nm提升到了接近4Nm，回盘速度也提升了不少。没有罗技的硬伤，价格又差不多，而且同样都是国行，真的完全看不出买罗技的意义何在。难道是有人有罗技信仰？？

而Fanatec呢，个人觉得完全不值得推介了。没有别的原因，就因为这品牌死贵。论产品力，fanatec是轻松吊打罗技和图马思特（再高端的图马思特都被吊打）的，无论是用料（很多金属）、外观还是电机参数，fanatec都做得很不错。只不过这品牌入门门槛太高了，组一套基础的踏板、转向机座、方向盘（对，他们家全部分开卖的），最最最便宜都是5位数，这谁能顶得住啊。

▲Fanatec CSL Elite + 保时捷918 GTR盘体

不过话说回来，fanatec的转向机座呈现的力回馈效果真的相当的不错。单玩图马思特的话，你可能会觉得这种转向手感已经很接近真实，但只要你玩过Fanatec，你就发现图马思特的手感多假。虽然因为电机力矩虽然和图马思特一样用皮带传动，但因为电机力度非常足，所以转动起来那种韧劲儿真的挺像真车的。

特别是漂移的时候，我试的那台型号为CSL Elite的转向机，其回盘速度相当快，甚至能像真车一样产生打手的感觉。这让那几次的漂移体验无比地好，无论车怎么漂我都能把车尾的滑动角度控制在我的指掌之间，这是T300等中低端机型不那么好做到的。

▲当时我去体验的图马思特TGT

好了，到这里其实关于5000元以内入门力回馈方向盘的导购基本上就讲完了。除了T300之外没啥可选的，要是想省点钱可以选他们家的T150，同样是皮带传动，怎么都比罗技强。而在文章最后呢，也出现了一个纠结的点，就是再高端再贵的图马思特（比如卖6000多的图马思特TGT），也完全给不了上万一套那些Fanatec带来的真实感。那请问如何又“省钱”又能有非常接近真实的模拟器转向体验？

下期，我们讲讲直驱电机转向机座和近年快速崛起的国产品牌（下期讲的都是价位为6k~10k的产品）。

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