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壳牌惠得力液压油(壳牌惠得力液压油M46和壳牌得力士S2液压油有什么区别)

发布时间:2023-05-03 10:36:02

壳牌惠得力液压油很多人对这个问题比较感兴趣,下面一起来看壳牌惠得力液压油M46和壳牌得力士S2液压油有什么区别吧。

壳牌惠得力液压油

壳牌惠得力液压油M46和壳牌得力士S2液压油有什么区别?

壳牌惠得力液压油M46和壳牌得力士S2液压油都是高性能液压油,但它们之间有一些区别。
1. 产品性能:壳牌惠得力液压油M46的主要特点是具有优异的抗磨损性、氧化安定性和防锈性能,可在高温和重负荷的工作条件下稳定工作;而壳牌得力士S2液压油则具有卓越的粘度指数和低温流动性能,适用于在低温环境下使用。
2. 适用范围:壳牌惠得力液压油M46适用于各种液压系统和传动系统,例如混凝土泵车、铣床、冶金设备等;而壳牌得力士S2液压油适用于液压泵、齿轮泵、伺服阀等低温设备,以及需要快速启动和运行的设备。
3. 基础油类型:壳牌惠得力液压油M46使用的是矿物油作为基础油;而壳牌得力士S2液压油则采用合成基础油。
需要注意的是,选择液压油应该根据设备制造商的建议和要求来选择,不同的机器和工作条件需要不同的液压油来保证其正常运转。

壳牌润滑油产品介绍

分类: 商业/理财
解析:
荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日,壳牌集团的业务已遍布全球130个国家,雇员总数近10万人,业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生资源,是全世界最大的能源企业之一。
壳牌集团在中国的经营已逾越百年,一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。壳牌(中国)有限公司不仅在中国的天津,浙江和湛江投资建立了三家润滑油调配工厂,而且积极参与合作的中国大型原油勘探项目,如南海项目。壳牌是在中国投资最多的国际能源公司之一。
随着中国经济的快速发展,中国的建筑行业也在蓬勃开展。针对工程建筑用户的特殊需求,壳牌又特别研制推出劲霸M工程机械发动机专用润滑油和海得力抗磨液压油,其独特的抗磨配方和超强的清洁分散性可为工程机械提供专业的保护。如果配合使用优质的壳牌施倍力齿轮油和壳牌能得力润滑脂,更能确保您从容面对泥泞、多尘的苛刻工作环境,运营顺畅,全程得利!
一 劲霸M柴机油
包装规格:18升,200升
产品介绍
壳牌劲霸M是由特殊选择的添加剂和高品质基础油调配而成的高性能润滑油,专为使用现代涡轮增压和自然吸气型柴油发动机的矿山和工程机械调配。
应用
·矿山和工程机械用柴油发动机。特别适用于野外温差较大和矿山等灰尘较多的恶劣环境
·工程机械变速箱和液压系统
性能特点
·卓越的抗磨损和低温启动性能
·保持发动机零部件清洁
工程机械发动机马力大,工作环境灰尘多,劲霸M具备极佳的油泥控制能力和清净分散性,防止零部件沉积物的产生
·粘度指数高,具备良好的抗氧化性和耐高温性,满足超负荷连续运作的苛刻要求
性能指标
·API:150W-40/10w-30: CG-4/CF-4/CF
30/40/50: CF
ACEA:15W-40: E2-96
GM Allison:30/40: C4
卡特彼勒CAT:30/40/50/10W:TO-2
·SAE粘度级别:15W-40,10W-30,10W,30,40,50
二 施倍力A齿轮油
包装规格:4升,18升,200升
产品介绍
壳牌施倍力A为高质量重载机械/车辆传动系统用润滑油,用于重型机械/车辆齿轮传动系统。
性能特点
·精选的复合添加剂配方使油品具有良好的抗磨性。
·防锈性及氧化稳定性,保护重载机械/车辆传动系统,延长齿轮寿命
性能指标
·APL GL-5
·SAE粘度级别:80W-90,85W-140,90,140
三 海得力液压油
包装规格:18升,200升
产品介绍
壳牌海得力液压油是溶剂精制高粘度指数基础和精选添加剂调合而成,专门开发应用于液压传动和控制系统,大量的使用实例证明是矿物型液压油的领导者。
应用
各种液压传动和控制系统
性能特点
·优良的抗磨损性--延长设备使用寿命
·良好的抗泡和空气释放性--确保设备动转顺畅
·良好的分水性--防止乳化液的形成
·良好的热稳定性--防止油质衰变,适合较高工作温度
·应用广泛
·经济实惠--以最经济的方式,达到应有的性能要求
性能指标
·AFNOR NF E 48-602/48-603
DIN 51524 Part l(HL)Part ll (HLP)
Cincinnati P-68,P-69,P-70
ISO III 58
·粘度级别:32,46,68
·包装规格:18升,220升
四 壳牌抗冻液
包装规格:10升
产品介绍
壳牌抗冻液,专门为重负荷柴油发动机调配,能够有效防止缸套,水泵和散热器等部件的腐蚀、气蚀和锈蚀。
性能特点
·高抗腐蚀性能,防止水套腐蚀,保护发动机,无需SCA添加剂
·低冰点(摄氏零下45℃)
·高沸点(108℃),可防止过分的的蒸发及沸腾
·与水,锈及污染物混合,无发泡现象
·与卡车冷却系统内的塑料配件完全相溶
·适应于各类高功率重负荷柴油发动机
性能指标
·ASTM:D3306,D4985,D4340
SAE:JI034,J814C
Cummins:No,90T8-4
美国联邦 *** 法规:A-A-870A
John公司起重机泵密封耐久性试验

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